'97 Polaris XC 600 Spécifications

de 1997 Polaris 600 XC est un traîneau de motoneige tournée fabriqué par Polaris Industries. La motoneige est conçu pour rouler à des vitesses élevées sur de longues distances et possède des sièges confortables afin que vous puissiez profiter de la balade. La performance de la luge produit plus assez de puissance pour trek à travers un terrain enneigé avec facilité. Body

Le corps de la '97 600 XC est une conception de la deuxième génération de traîneaux Polaris, qui sont plus élégant et aérodynamique par rapport aux éditions précédentes de motoneiges Polaris. Les 600 XC peut s'adapter à un passager sur son corps, qui mesure 109 cm de longueur, 46 pouces de hauteur et 46,5 cm de largeur. Le poids sec de la motoneige, qui est le poids de la luge sans passagers, est de 486 livres. Phares à halogène sont installés sur l'extrémité avant du traîneau à vous fournir la visibilité éclairé et un réservoir de carburant de 11,8 litres est situé à l'arrière du traîneau.
piste

La piste de la luge, qui est la version de la motoneige d'une roue, est centrée sur la partie inférieure du corps et mesure 121 cm de longueur et 15 pouces de largeur. La chaîne cinématique, qui est le mécanisme de chaîne qui fournit de l'énergie à la piste et le rend rotation, mesure 70 cm de longueur. L'embrayage d'entraînement se trouve à 12,5 cm du centre du corps, vers l'avant de la luge. La piste est contrôlé par une boîte de vitesses automatique et en hydraulique, refroidis par liquide, freins à disque unique.
Moteur

Le moteur de la 600 '97 XC est le numéro de modèle SN60-70-99A2 et est un moteur 597-cubic-centimètre, à deux cylindres. L'alésage du moteur, qui est le diamètre de chaque cylindre, mesure 74,5 millimètres et la course du moteur, qui est la distance que chaque piston se déplace vers le haut et vers le bas, les mesures de 68 millimètres. Quand le traîneau tourne à vide, ce qui est lorsque le traîneau est en marche mais aucun accélérateur est donné au moteur, le moteur tourne à 1500 tours par minute. Le groupe motopropulseur est équipé d'un modèle 2 Keihin PWK 39 carburateur et un système d'allumage à décharge de condensateur numérique (CDI).

Le traîneau a une capacité de 3 litres pour l'huile et liquide de refroidissement du moteur. Les bougies équipés dans le 97 600 XC sont Champ RN2C.
Suspension

La suspension avant est une XC-10 modèle de suspension de 7 pouces avec une Ryde FX modèle avant amortisseur de piste. La suspension arrière est EXTRA 10 RACE modèle de suspension de 10 pouces avec une adresse IP piste amortisseur arrière Fox sensible. Les limiteurs de couple bras avant et arrière sont réglables types rapides.