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2001 Honda Rubicon Specs

Le Rubicon de 2001 est un véhicule tout-terrain produit par la Honda Motor Company. Lorsque la Honda Rubicon a fait ses débuts en 2000, il était considéré comme le VTT la plus difficile et la plus robuste dans la gamme de Honda. Les spécifications du Rubicon ont peu varié depuis son introduction, et il est toujours venu équipé d'un moteur 499 cc. Le Rubicon 2001 a été salué pour ses fonctionnalités innovantes. Selon une étude Off-road.com, "C'est la première production ATV moteur refroidi à l'eau jamais et sera sans aucun doute le grand-père des choses à venir." Moteur

La Honda Rubicon 2001 a, d'une transmission hydromécanique entièrement automatique. Il est alimenté par un refroidissement par eau, 499 cc, soupapes en tête, monté longitudinalement, quatre temps monocylindre. Ce moteur possède un alésage 3,62 pouces, un accident vasculaire cérébral 2,95 pouces et un carburateur 1,31 pouces. Le Rubicon 2001 a allumage CDI et un démarreur électrique avec le recul auxiliaire. Son entraînement en ligne a arbres de transmission avant et arrière directs avec couple-détection, différentiel à glissement limité avant.
Dimensions

Le Rubicon 2001 a un empattement de 50,9 cm, une hauteur de 47,0 cm, une hauteur de l'assise de 33,9 cm, une largeur de 46,6 cm et une longueur totale de 81,6 pouces. Le Rubicon a une garde au sol de 10,0 pouces, un poids à sec de 600 livres. et une capacité de carburant de 3,7 gallons avec un 1,0-litres de réserve.
Suspension et des fonctionnalités supplémentaires

La Honda Rubicon 2001 est avant indépendante à double triangulation suspension avec 6,7 pouces de voyage. Sa suspension arrière est à bras oscillant avec amortisseurs doubles et 6.7 pouces de voyage. Le Rubicon 2001 est équipé de freins à tambour hydrauliques triple-scellées dans les freins à tambour mécaniques avant et scellée à l'arrière. Son pneus avant et arrière sont de 25 par 25 par 8-12 et 10-12 respectivement. Le Rubicon a un watt 330 générateur de courant alternatif, une heure batterie sans entretien de 12 ampères et jumeaux phares halogènes de 30 watts.