Comment tester un RV Battery Isolator

Véhicules récréatifs ou VR, sont équipés de batterie isolateurs, qui doit fonctionner à la fois lorsque le moteur est en marche et quand il n'est pas. batterie de RV isolateurs de gérer intelligemment la charge et la décharge des deux châssis et batteries d'entraîneur. Si le bon fonctionnement, le dispositif isole un ensemble de circuits de batterie et l'équipement-de l'autre ensemble de circuits de batterie et-équipement. Il doit effectivement agir comme une soupape de non-retour pour l'électricité, permettant au courant de passer dans un sens mais pas dans l'autre. Un isolateur de batterie de RV peut être cylindrique ou plane et couverte à ailettes comme un dissipateur de chaleur, et avoir classiquement trois bornes. Choses que vous devez
clé ou le tournevis
Pen
Tension mètre
Afficher plus Instructions
1

Suivez les fils attachés à l'isolateur de batterie et de faire une note de quel terminal est connecté à la batterie du châssis, la batterie de la voiture et l'alternateur.
2

Vérifier que la borne un est relié à la batterie de la voiture, et confirmer avec le manuel de votre opérateur que c'est correct.
3

Vérifier que la borne deux est relié à l'alternateur, et confirmer avec le manuel de votre opérateur que c'est correct.
4

Vérifiez que trois bornes est câblé à la batterie du châssis, et confirmer avec le manuel de votre opérateur que c'est correct.
5

Utilisez votre clé ou un tournevis pour débrancher les câbles des bornes de l'isolateur une à la fois, chaque emballage dans du ruban de peintre blanc et l'écriture sur le terminal qui il vient.
6

Réglez votre voltmètre sur "Fonction Diode" et d'essai aux bornes. Il devrait y avoir une continuité avec la sonde orientée dans un sens, et pas de continuité avec les sondes inversée. S'il ya continuité montré pour les deux orientations, ou pas de continuité montré pour les deux orientations, l'isolateur est défectueux.
7

reconnecter les fils de l'isolateur si l'isolateur fonctionne correctement. Les isolateurs sont pas des composants réparables par l'utilisateur, donc le remplacer si un défaut est constaté.