Le Yamaha Grizzly 600 est 81,9 pouces de long, 45,7 cm de large, 47,8 cm de haut et a une hauteur d'assise de 34,1 pouces. L'empattement est de 49,4 pouces avec une garde au sol de 7,1 pouces. Le Grizzly 600 pèse £ 500.
Moteur
Le moteur de la Yamaha Grizzly 600 est refroidi à l'air et le déplacement est de 595 cc. L'alésage est de 3,7 pouces et l'alésage est de 3,3 pouces. Le taux de compression est 8.5:1. Le moteur est équipé d'un carburateur, un démarreur électrique et d'un système d'allumage CDI ou un allumage par décharge de condensateur. Le démarreur a également un recul de back-up qui a compression automatique. Le filtre à air est constitué de double-mousse, qui est situé sous le siège. Il dispose d'un starter manuel. Le moteur est également refroidi avec de l'huile et d'un ventilateur thermostatique.
Suspension, direction et freins
La suspension avant est composée d'une jambe de force qui a un amortisseur avec un ressort hélicoïdal avant et un amortisseur à huile, il a 6,3 pouces de voyage --- l'avant du véhicule, peut se déplacer vers le haut et vers le bas 6.3 pouces. Le train arrière est constitué d'un bras oscillant avec un amortisseur, un ressort hélicoïdal et un amortisseur à huile. La direction est constitué d'une bille et la course support de direction et présente un rayon de braquage de 10,2 mètres. Les freins avant sont constitués de deux disques hydrauliques qui sont 8,7 pouces par 0,14 pouces. Les freins arrière sont constitués de fûts scellés qui sont hydraulique. Le frein de parking est constitué d'un levier situé sur le côté gauche qui est un type de pince.
Drive Systems
L'embrayage de la Yamaha Grizzly 600 est un type humide et est automatique aussi bien que centrifuges. La transmission présente le frein moteur et une courroie en V automatic.You accès inverse en actionnant un levier à gauche et une pédale à pied. Le groupe motopropulseur est une réduction primaire V-Tech. Vous pouvez passer de deux roues motrices à quatre roues motrices en appuyant sur un bouton qui se trouve sur la droite du guidon. Le Yamaha Grizzly 600 dispose d'un lecteur de l'arbre avec différentiel à glissement limité.
