Comment tracter une Dolly Derrière un RV avec freins équipés d'

chariots de remorquage, familièrement connu comme «crapauds», sont généralement vendus nouveau sans un système de freinage. Des fabricants tels que General Motors (GM) et Ford conseillent un système de freinage être utilisé sur n'importe quelle charge remorquée excédant 1.000 livres. Même la plus petite des voitures pèse plus de 2000 livres. Presque chaque état nécessite des freins pour des charges plus de 3.000 livres - les poids sont un total de fois le chariot et le véhicule remorqué - tandis que d'autres Etats effectuent des tests arrêt distances aléatoires. Remorquage avec un chariot premier frein équipé exige que le conducteur savoir quel type de système de freinage a été installé. Instructions
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déterminer si un système de freinage hydraulique est monté sur votre remorque Dolly. Ceux-ci sont démodés, nécessitent une liaison physique pour le système de freinage hydraulique du véhicule récréatif (VR) et sont sujettes à des fuites. Les freins Dolly déployer immédiatement lorsque les freins du VR sont utilisés, et la force de freinage est proportionnelle. Si vous avez l'intention d'utiliser un système de freinage hydraulique, vous aurez besoin d'une installation professionnelle des connexions de l'expéditeur sur votre VR.
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Décidez si un système de freinage électrique est monté sur votre remorque chariot. Ce sont de loin l'appareil le plus commun, et bien qu'ils aient de nombreux aspects différents, ils travaillent tous en utilisant un signal électrique du véhicule de remorquage pour déployer des freins aimant fonctionnant sur le chariot. Certains systèmes utilisent l'ancienne puissance d'une batterie sur le chariot, mais le pouvoir le plus utilisé livrés à travers le cordon ombilical de remorquage du véhicule récréatif. Si vous avez l'intention d'utiliser un système de freinage électrique, vous pouvez actionner le chariot freins dans l'une des deux manières: en utilisant une "temporisation" contrôleur de frein ou un contrôleur de frein "proportionnelle"
3 Déterminez si vous voulez un contrôleur de frein de temporisation pour actionner les freins montés à votre remorque chariot. Un système de temporisation nécessite que le pilote prérégler la quantité de force de freinage, il veut les freins à utiliser et la quantité de retard entre les freins de la RV en cours de déploiement et les freins du chariot atteint que la force de freinage maximale prédéfinie. Ces paramètres sont difficiles à égaler, que ce soit le RV sera freine le chariot ou le chariot sera freinage de la RV. Il en résulte une usure des freins inégale et les pauvres performances de freinage.
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décider si vous voulez un contrôleur de freinage proportionnel à actionner les freins montés sur votre remorque chariot. Un système de représentation proportionnelle dispose d'un capteur intégré qui lit le comportement de décélération de la RV et transmet un signal qui aboutit à la même quantité de force appliquée par les freins du chariot de freinage. Le chariot s'arrête ensuite au même rythme que le RV remorquer, n'importe où entre douceur ralentissement et d'arrêt d'urgence. Il en résulte une usure des freins et une bonne performance de freinage.