installer le faisceau de câblage qui permet au générateur de fonctionner. Décider si un interrupteur à distance pour démarrer et arrêter le générateur est important, ou si l'utilisation de l'interrupteur sur le fascia du générateur sera suffisant. Si un interrupteur de démarrage /arrêt terme à distance est nécessaire, courir un fil de calibre 14 double-core du générateur à l'emplacement de l'interrupteur, et attacher un interrupteur à bascule selon les instructions du fabricant du commutateur. L'enfoncement du dessus de la touche à bascule entraîne le générateur pour démarrer; enfoncement de la partie inférieure de la touche à bascule entraîne le générateur pour arrêter. Le commutateur revient à une position centrale, non fonctionnel quand il n'est pas enfoncé. Connectez le fil à deux conducteurs aux bornes sur le panneau de commande du générateur, qui seront clairement identifiés, en utilisant cosses.
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installer le faisceau de câblage qui permet au générateur de fonctionner sans installation de démarreur à distance en reliant un fil de phase directement sur le panneau de commande du générateur. Typiquement, la masse du générateur sera faite à travers ses supports au châssis de la RV. Respecter les instructions d'installation de Onan pour le fil sous tension, ce qui sera généralement attachés à une tige perforante filetée. Si c'est le cas, fixer une borne d'oeillet à l'extrémité du fil de la batterie dédiée, et fixez-le en place sur l'écrou captif filetée à l'aide d'une rondelle, une rondelle classique, puis un boulon. Starter déconnexion, le contrôle de la pompe à carburant et commande de starter électrique tout sera automatique.
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installer le faisceau de câblage qui transmet l'électricité à partir du générateur à la RV. Faire monter le fil de l'emplacement du générateur à l'intérieur de la soute mis de côté pour le stockage du cordon d'alimentation à quai. Utilisez un fil de type UF nominale de l'intensité créée par votre générateur. A la fin de générateur brancher le fil direct à une tige perforante fileté isolé clairement marqué à l'aide d'une borne d'oeillet fixé en place sur l'écrou captif filetée à l'aide d'une rondelle, une rondelle classique, puis un boulon. Connectez le fil négatif à la borne négative de la même façon, et le fil de terre à la borne de terre de la même façon. A la fin de la soute de connecter le fil à une prise prévue pour la demande d'ampérage de votre VR et la livraison de l'ampérage correspondant de votre générateur, soit 30 ou 50 ampères. Observez attentivement les instructions du fabricant en ce qui concerne la prise polarité.
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Installer une batterie de démarrage dédié au générateur, la puissance afin de départ ne repose pas sur et /ou appauvrissent l'entraîneur ou batteries de châssis de la RV. Câblé correctement, la batterie sera chargée par le générateur en marche, tout comme la batterie du châssis est chargé par le moteur du châssis. Consulter la documentation concernant la capacité de la batterie du générateur fabricant; typiquement un tour sur batterie tondeuse fonctionne de manière adéquate. Repérez la pile où il ne sera pas soumis à une chaleur excessive ou non amorties vibration. Monter dans un bac de batterie brevetée, et fixez-le en place avec la courroie ou le fermoir en métal inclus avec le plateau. Utiliser du fil de calibre 6 code de couleur noir pour relier la borne négative à la masse, et utiliser du fil de calibre 6 codes de couleur rouge pour relier la borne positive à la borne marquée de la génératrice Onan, généralement sur ou près du démarreur.