tester le flux de sept broches 12 volts, positif fil du remorquage connecteur qui est censé être l'auxiliaire d'une remorque tractée. Les conducteurs de cette ligne doit être mis, chaudes et ne vivent que lorsque le contact est mis, mais beaucoup ont cette modification. Utilisez votre voltmètre pour déterminer si un propriétaire précédent a eu cette modification apportée à votre camion.
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look pour le raccordement de l'usine sous le lit, se dressait pour le montage de l'ensemble de remorquage, si vous faites pas un ensemble de remorquage monté. Utilisez votre voltmètre pour déterminer si l'alimentation auxiliaire a été modifié pour être un non commutée chaud.
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Trouver le fil vert de rechange dans le métier au Centre feu de freinage surélevé (CHMSL) . Sur l'année modèle F150 2005, le fils quitte le métier à tisser et des impasses à côté du longeron sous la porte du conducteur. Utilisez votre voltmètre pour confirmer ce fil est un permanent live.
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Prendre une alimentation directe depuis le terminal principal sur le panneau de distribution, ou la borne positive de la batterie. Cette option permet d'éviter les problèmes de garantie potentiels causés par la ramification pour les OEM Ford faisceaux de câbles.
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Utiliser un fil blanc de taille à la demande de l'ampérage de votre plafonnier pour l'alimentation de 12 volts. Installer un fusible en ligne pour protéger le circuit, sa taille déterminée par l'ampérage de votre plafonnier. Installez également une ligne déconnecter pour faciliter le retrait de la partie supérieure campeur. Faire ces installations, peu importe où vivent les 12 volts est sourcé. Branchez le live à la lumière en haut du dôme campeur selon les instructions du fabricant.
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courir un fil de couleur noire négatif de la lumière à une connexion de terre propre, si votre toit campeur est fabriqué à partir de non-conductrice la matière, et si la lumière de dôme n'est pas attaché à un anneau de métal qui fait un sol ferme à la caisse du camion. Utilisez des liens en plastique pour sécuriser toutes les pistes de nouveau fil afin qu'ils ne créent pas de risques de trébuchement et ne peuvent pas communiquer avec les parties chaudes ou en mouvement.