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Comment câbler un système électrique dans un camping-car

Câblage d'un nouveau système électrique pour un campeur nécessite l'installation de deux systèmes distincts. Les deux sont de 12 volts. Il ya un système de châssis, qui fonctionne comme une voiture ordinaire, et un système de coach, qui sert les fonctions «maison». Il est également possible de câbler un système de 120 volts pour fonctionner comme une installation domestique normal. Beaucoup d'options pour les dispositions et les choix de produits sont disponibles, de prévoyance et de recherches considérables devraient aller dans la planification du projet avant de commencer tout travail. Les choses dont vous aurez besoin
outils électriques automobiles
12 Volts, composants et connecteurs
12 volts tableau des fusibles (2 pièces)
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1 Plan de

ce que le système de l'entraîneur de 12 volts doit fournir. Tout l'éclairage intérieur est généralement alimenté par la batterie de la voiture, ainsi qu'un circuit de prises de courant. Il n'y a pratiquement pas de limite à l'équipement optionnel qui peut être installé. Les fabricants font des réfrigérateurs de 12 volts, les radiateurs (qui emploient des moteurs à air électriques, même quand ils brûlent propane), les systèmes de divertissement, pompes à eau, des soutes à bagages même puissance qui s'ouvrent à la simple pression d'un bouton. Slide-out qui rendent espace intérieur beaucoup plus accommodant tous les travaux utilisant des moteurs électriques de 12 volts.
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déterminer les dispositions nécessaires pour faire fonctionner le système de châssis 12 volts de sorte qu'il est autonome. Il doit y avoir un alternateur qui produit de l'électricité et une batterie qui stocke ce pouvoir. Il doit y avoir une pompe à carburant pour alimenter le moteur avec du diesel ou de l'essence. Il doit y avoir un klaxon, feux stop, clignotants, feux de position et feux de position si le campeur est remorqué sur la route.
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calculer la taille physique et la capacité d'ampérage requis du tableaux de fusibles de 12 volts qui protégeront chaque système. Calculez vos besoins en autocar de pointe prévus et acheter une batterie profonde de cycle (ou une banque de batteries) capable de répondre à cette demande. Achetez une lumières allumage (SLI) de la batterie de type de démarrage pour le système de châssis.
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Décidez si vous aurez besoin d'un coupe-batterie, un onduleur et un convertisseur. Un isolateur dirige l'électricité produite par l'alternateur à la batterie du châssis jusqu'à ce qu'elle soit complètement chargée, puis redirige l'alimentation à la batterie de l'entraîneur, et empêche le système de l'entraîneur de vider la batterie du châssis lorsque le moteur est éteint. Un onduleur produit une puissance de 120 volts à 12 volts, vous pouvez donc utiliser les appareils électroménagers tels que les cafetières et sèche-cheveux. Un convertisseur fait le contraire lorsque le camping-car est branché sur une alimentation à quai hook-up, et un chargeur de convertisseur également se recharge automatiquement la batterie de la voiture.
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Décidez si vous voulez un système de 120 volts , un générateur embarqué, un ensemble de remorquage ou un tableau de l'énergie solaire pour garder vos batteries chargées pendant campé.