déterminer la meilleure l'emplacement du générateur de RV pour être installé. Idéalement utiliser la soute à partir de laquelle un générateur précédent a été supprimé, ou un lieu générateur prêt tel que décrit par le fabricant de votre véhicule récréatif. Ces lieux devront faisceaux de câbles pré-installés et une ligne d'alimentation en carburant plafonné-off, et peuvent même avoir un échappement /système d'échappement.
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installer un faisceau de câblage, vérifier ou d'un harnais de câblage préexistant. Vous pouvez choisir de faire fonctionner le générateur en utilisant l'interrupteur sur le panneau de commande intégré du générateur, ou d'intégrer un interrupteur à distance qui démarre et arrête le générateur de l'intérieur du véhicule. Si vous voulez un interrupteur à distance courir un fil à deux conducteurs de calibre 14 à l'emplacement de l'interrupteur à distance à partir de la baie générateur, puis suivez les instructions du fabricant du commutateur pour raccorder un interrupteur à bascule, correctement appelé un commutateur "poussoir momentané", et protégés Du côté positif avec un fusible en ligne de 5 ampères.
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Fit une batterie de démarrage dédié pour desservir le générateur, l'implantation dans un bac à batterie avec une sangle de fixation ou fermoir. Observer la documentation du générateur fabricant concernant le câblage de la batterie pour le panneau de commande de sorte que le générateur sera facturé lors de l'exécution, comme les accusations de l'alternateur du moteur RV la batterie du châssis. Le manuel du générateur fabricant devrait également donner des détails sur la capacité de la batterie nécessaire; une batterie tondeuse autoportée est généralement suffisant
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courir un fil noir de six jauge entre la borne négative de la batterie à la terre, et de fonctionner. fil rouge six de calibre entre l'emplacement de la batterie à l'emplacement de la génératrice.
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installer le générateur dans la soute. S'assurer que les supports sont bagués avec inserts anti-vibrations pour réduire la transmission des vibrations du générateur en marche à la RV. Le sol d'un générateur est généralement faite par les supports de châssis, de sorte à maintenir les contacts sont propres et ferme. Utiliser toutes les attaches fournies avec le générateur et respecter les instructions détaillées du fabricant.
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Connecter le système d'échappement /silencieux pré-installé, s'il est monté. Accouplement orifice d'échappement du générateur à l'entrée du système d'échappement /silencieux peut exiger l'insertion d'une longueur de tuyau d'échappement exclusif disponible à partir de n'importe quel magasin de pièces d'automobile. Échappement /Silencieux fabrication est une compétence spécialisée, si aucun système est pré-installé avez un magasin de silencieux fabriquer et installer un pour vous
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Connectez les fils de démarreur à distance -. Le cas échéant - à les bornes marquées à cet effet, généralement situé sur le panneau de commande du générateur. Connectez le fil rouge de six jauge à la borne positive de la batterie et à la borne du générateur marquée «flux en direct» - ou similaire. Le terminal se trouve généralement à proximité du démarreur. Pompe à essence, starter électrique et des commandes de déconnexion de démarrage sera généralement automatique, et un panneau de fusibles devrait également être intégré à l'appareil.
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Run fil à trois conducteurs de type UF évalué pour le pic de la génératrice ampérage du générateur à la soute où le cordon d'alimentation de la terre est stockée. Connectez le fil noir ou rouge à la prise d'alimentation du générateur, généralement proche du logement des enroulements cylindrique ou sur le panneau de commande. Branchez le câble négatif blanc et les fils de terre vert à leurs terminaux respectifs clairement marqué par le fabricant du générateur
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Connectez le fil dans la soute soit à un 30 -. Ou prise de 50 ampères comme approprié pour votre RV, en observant toutes les instructions concernant la polarité et l'isolation.
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Déboucher la conduite de carburant préexistant et le connecter au tuyau d'entrée du générateur, qui sera situé près du carburateur ou le port de contrôle d'injection de carburant. fabrication de la ligne de carburant et l'installation est un projet potentiellement dangereux nécessitant une expertise, si aucune ligne n'est préinstallé avoir un magasin spécialisé fabriquer et installer pour vous.
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