actionner le démarreur électrique. Si cela ne fonctionnera pas et le moteur ne tourne pas, vérifier l'interrupteur d'arrêt du moteur premier, situé sur la gauche du guidon. Qu'elle soit tournée sur "ON". Sinon, le démarreur ne peut pas fonctionner.
2
Vérifier l'état du fusible principal, situé sur le côté gauche de la KFX700 sous le siège. Si la connexion au centre du fusible est brûlé ou incomplète, le remplacer par un nouveau fusible 30A.
3
Retirez la batterie, situé sur le côté avant gauche de la V-Force sous le siège de l'opérateur. Pour ce faire, commencer par retirer le siège et desserrer les boulons du support de la batterie à l'aide d'une clé standard. Débrancher le câble négatif en premier, suivi par le câble positif et soulevez soigneusement la batterie de l'affaire.
4
Inspectez connexions de la batterie. Nettoyer avec une solution composée d'une cuillère à soupe de bicarbonate de soude et une tasse d'eau s'ils sont sales.
5
gratter la corrosion sur les connexions de la batterie loin en utilisant une brosse métallique à poils.
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charge de la batterie de 12 volts, à l'aide d'un chargeur de batterie séparément puissance. Kawasaki recommande l'OptiMate III, le Yuasa 1.5 Amp Chargeur automatique, ou le Battery Mate 150-9.
7
réinstallez la batterie en inversant les instructions de suppression ci-dessus, en prenant soin de connecter le câble positif en premier et le deuxième câble négatif. Utilisez de nouveau le démarreur. Si cela ne fonctionne toujours pas, prendre la V-Force 700 à un revendeur agréé pour les réparations.
Moteur
8
Vérifier le niveau de carburant si le moteur tourne mais a gagné 'start t ou si le moteur ratés ou perd de la puissance. Si le réservoir de carburant est vide, remplissez avec de l'essence sans plomb et de redémarrer le moteur.
9
inspecter l'état du combustible si le réservoir contient des quantités suffisantes de carburant. Si l'essence semble aqueuse ou gommeux, il peut être contaminé. Prenez le quad chez un concessionnaire Kawasaki à avoir le mécanicien vidanger le réservoir de carburant et le remplir avec de l'essence fraîche.
10
Enlever et inspecter deux bougies du quad, situé sur le front de l'KFX700 et cylindres arrière. Pour ce faire, en retirant d'abord couvercles de cylindre et le chapeau de la bougie pour chacun. Puis, à l'aide d'une clé à bougie, tourner chaque fiche dans le sens antihoraire et tirez vers l'extérieur pour l'enlever.
11
Nettoyer les bougies d'allumage avec une brosse métallique à poils s'ils sont gras ou avoir accumulation de carbone.
12
Remplacez les bougies si les électrodes sont corrodées, cassants et blanc, brûlé, ou fissuré. Kawasaki recommande que NGK CR7E ou DENSO U22ESR-N bouchons.
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Définir l'écart de la bougie pour chaque prise de 0,7-0,8 mm (0,028 à 0,032 pouces). Pour élargir cet écart, utilisez un outil de l'écart de la bougie pour allonger doucement le crochet à l'extrémité de chaque électrode. Pour réduire l'écart, appuyez simplement sur l'extrémité du crochet doucement contre une surface plane et ferme.
14
Réinstaller les bougies d'allumage à l'aide de la clé à bougie et redémarrer le moteur. Prenez le quad à la boutique si le moteur ne fonctionne toujours pas correctement.
Surchauffe
15
s'assurer que l'exploitant de la V-Force 700 ne tourne pas au ralenti ou à cheval à basse vitesse pendant de longues périodes de temps, car cela peut provoquer le moteur du quad à surchauffer.
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Retirer les bougies comme détaillé ci-dessus et s'assurer que seuls NGK U22ESR-N bouchons CR7E ou DENSO sont installés . Remplacer si tout autre type de bougie est installé.
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Vérifier le niveau d'huile moteur. Tout d'abord, assurez-vous que le KFX700 est situé sur un terrain plat. Dévissez le bouchon de remplissage d'huile, situé à côté du moteur du quad et essuyer la jauge avec un chiffon. Réinsérer la jauge et la retirer de nouveau. La marque d'huile doit être entre le "H" et des lignes "L" sur la jauge. Si l'huile moteur est bas, ajoutez SAE 10W-40 huile moteur de viscosité.
18 niveaux
de Visez liquide de refroidissement dans le réservoir de réserve, située à la base du guidon sur le côté droit de la 700 V- vigueur. Si le niveau du liquide de refroidissement est inférieure à la note la plus basse sur le côté du réservoir, remplir avec la solution recommandée par Kawasaki de 50 pour cent d'eau et 50 pour cent du liquide de refroidissement de type permanent.
19
Redémarrez le quad. Prenez-le à un concessionnaire Kawasaki si le moteur continue de surchauffer.
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