vérifier les niveaux de carburant à l'aide de la jauge de carburant, généralement situées entre le guidon Polaris ou dans la vue de l'opérateur. Si le niveau de carburant sont à proximité ou au "E", remplir le réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb.
2
vérifier l'huile du moteur. Dévisser et retirer le capuchon du réservoir de remplissage d'huile, généralement situé sur le côté gauche du moteur. Nettoyez la jauge joint avec un chiffon d'atelier, réinsérer, revisser le bouchon en place et retirer une fois de plus. Si le niveau d'huile moteur lire ci-dessous la note la plus basse sur le côté, des niveaux d'huile moteur de remplissage de la jauge jusqu'à ce qu'ils soient entre les deux repères de la jauge. L'huile moteur particulier requis pour un véhicule peut être trouvé dans la section "maintenance" du manuel du propriétaire.
3
Inspectez le fusible si le moteur ne tourne pas. Ce fusible est généralement situé sous le siège principal, et peut être consulté en dévissant les vis de sécurité avec une clé et enlever le siège. Retirer le fusible loin et l'attacher à un multimètre. Si la lecture est égale à 0 ohms, le fusible n'a pas sauté. Remplacer le fusible si la lecture est autre que environ 0 ohms rien. L'exactitude type de fusible est répertorié dans la section "maintenance" du manuel
système de refroidissement
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du propriétaire Vérifier le système de refroidissement lorsque le moteur est en surchauffe.
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Dévissez et retirez la grille du radiateur. Nettoyez la grille du radiateur de tout débris ou accumulation aide d'un tuyau d'arrosage et de l'eau à basse pression. Séchez l'écran avec un chiffon.
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accès le radiateur principal et enlever le bouchon de pression.
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Regardez à l'intérieur pour évaluer les niveaux de liquide de refroidissement. Liquide de refroidissement doit atteindre le fond de la goulotte de remplissage du radiateur.
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Si le niveau du liquide de refroidissement sont insuffisants, utilisez un entonnoir pour verser du liquide de refroidissement dans le goulot de remplissage du radiateur. Utilisez le liquide de refroidissement recommandé dans le manuel du propriétaire.
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redémarrer le moteur. Si le moteur continue de surchauffer, prendre le véhicule pour le service du croupier pour les diagnostics.
Allumage
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Contrôler les bougies d'allumage lorsque le moteur ne sera pas commencer, ratés ou tourne irrégulièrement.
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Retirer chaque bougie en dévissant le capuchon de bougie et faire tourner chaque prise dans le sens antihoraire avec une clé à bougie. Les bougies d'allumage sont situées dans les cylindres du véhicule.
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Inspecter l'électrode-end des bougies. Si cet effet est fragile, brûlé ou fissurés, la bougie doit être remplacée par le type stipulé dans le manuel de ce véhicule.
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Régler l'écartement de la bougie à la mesure exacte figurant dans le manuel du propriétaire. Utilisez un outil écart de la bougie d'allonger cette lacune en tirant doucement sur le crochet extrémité la plus large. Réduire l'écart en appuyant sur ce crochet contre une surface dure.
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Réinstaller les bougies d'allumage dans chaque cylindre, cette fois tourner les bouchons dans le sens horaire avec la clé à bougie. Remonter le capuchon de bougie d'allumage.
15
redémarrage du véhicule. Prenez le véhicule chez un concessionnaire Polaris si des problèmes de moteur persistent.
