monter le commutateur échappée sur la langue de la remorque, à un endroit où le câble de broche peut être enfilées sans obstruction à un cintre solide sur le véhicule de remorquage. Commutateurs séparatistes ont généralement un ou deux onglets sur leur cas à travers lesquels des vis autotaraudeuses peut être conduit à fixer en place.
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Montez le boîtier de la batterie sur la langue de la remorque, dans un endroit où il est protégé contre les dommages accidentels. boîtes de batterie ont généralement quatre trous dans la base pour passer attaches à travers; aligner la boîte sur la langue de sorte qu'au moins deux des trous sont sur un longeron du châssis, puis d'utiliser un marqueur indélébile pour marquer l'emplacement des trous sur la langue . Retirez le boîtier de la batterie, percer des trous pilotes dans le centre de marques, de rétablir le boîtier de batterie et de conduire les attaches fournies dans la boîte trous de la batterie dans les trous pilotes.
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Consultez le fabricant instructions livrées avec le kit de freinage d'urgence pour déterminer la taille correcte de la batterie, elle doit être de 12 volts à déployer freins électriques de 12 volts. Installez la batterie dans le boîtier de la batterie et serrer la sangle de fixation si l'on est équipé.
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Fixez le chargeur de batterie intégré à la batterie, et au fil chaud de 12 volts dans le harnais préexistante de la remorque . Trouvez une place dans le harnais où l'enveloppe extérieure est séparée des sept fils, à proximité de l'attelage, si nécessaire, et de séparer le fil noir. Utilisez un couteau à dépouiller un demi-pouce de l'isolation code couleur, et utiliser pince à dénuder pour enlever un demi-pouce d'isolation du fil de chargeur de batterie. Tordez le fil du chargeur de batterie mis à nu autour du fil chaud nu dans le harnais, souder la jointure, puis isoler le rejoindre avec un kit shrink-wrap.
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Fixez l'un des fils de l'interrupteur de freinage à la borne positive de la batterie à l'aide du câble fourni. Chacune des deux fils peuvent être utilisés
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Connectez l'autre des fils de l'interrupteur séparatistes au fil bleu dans le harnais de sept conducteur de la remorque;. Le fil bleu tourne vers les freins électriques. Trouvez une place dans le harnais où l'enveloppe extérieure est séparée des sept fils, à proximité de l'attelage, si nécessaire, et de séparer le fil bleu. Utilisez un couteau à dépouiller un demi-pouce de l'isolation code couleur, et utiliser pince à dénuder pour enlever un demi-pouce d'isolation du fil de commutateur échappée. Tordez le fil du commutateur échappée nu autour du fil de frein mis à nu dans le harnais, souder la jointure, puis isoler le rejoindre avec un kit shrink-wrap.
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Reliez la borne négative de la batterie à la masse à l'aide le câble code couleur noir fourni. Roulotte langues ont généralement beaucoup de vis et écrous enfoncés dans leur; réutiliser l'un d'eux pour la liaison au sol, assurant les surfaces de contact sont propres et plat. Installer le couvercle du boîtier de batterie.
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Insérez la goupille dans le commutateur échappée, puis accrocher la boucle à l'autre extrémité du câble de la broche sur une forte attelage sur le véhicule de remorquage comme le remorquage -bille ou d'un crochet de remorquage. La course du câble doit être dégagée, assez longtemps pour permettre les mouvements de la langue encore pas si longtemps, il touche le sol.
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Suivez les instructions du fabricant pour tester l'installation échappée avant d'utiliser la remorque sur la route pour la première fois.