Soulevez le côté de l'ATV avec le pneu que vous retirez de sorte que le poids est hors du pneu. Vérifiez que la prise est destinée à un ATV votre taille et suivez toutes les instructions sur le cric.
2
Retirez tout débris du pneu si vous avez une crevaison. Un clou ou un verre tesson gauche dans le pneu peuvent s'envoler et causer des blessures lors de l'enlèvement des pneus si elle n'est pas enlevée au préalable.
3
évacuer l'air du pneu en dévissant la tige de valve couvrir et puis en poussant vers le bas sur l'extrémité de la tige de soupape. Le moins que l'air du pneu a le plus il sera facile de retirer de l'ATV.
4
Dévissez les boulons tenant la roue sur le VTT avec un démonte-pneu et enlever la roue. Il est plus sûr de retirer le pneu de la jante quand il est hors de l'ATV, car il permet d'éviter un accident où l'ATV tombe de la prise de la pression exercée sur elle.
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Wedge la fin d'un VTT décollage des bourrelets entre le pneu et la jante. Un disjoncteur perle est un engin étau comme ça augmentera à mesure que vous tournez la manivelle ou tournez la poignée, en tirant le pneu de la jante de sorte que vous pouvez le retirer. Le détalonnage doit être conçu spécifiquement pour les pneus de VTT pour de meilleurs résultats.
6
la manivelle de décollage ou le transformer, en fonction de votre modèle particulier. Certains disjoncteurs venir avec un stand qui vous définissez la roue, tandis que d'autres ne l'exigent pas.
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Wedge le pneu de la jante en utilisant le disjoncteur de perles et un pied de biche une fois que vous avez assez de séparation entre la jante et le pneu. Vous pouvez avoir besoin de positionner le détalonneur à différents points autour du pneu pour desserrer complètement avant tirant dessus. Le détalonneur tiendra le pneu de la jante tandis que le pied de biche applique la force du levier pour faire sortir le pneu.