déplacer la remorque vers une zone de niveau. Tourner chaque écrou de roue du pneu d'un tour complet avec une clé à ergot à quatre voies. Aligner une prise de parole à l'essieu de la remorque. Levez la prise de parole jusqu'à ce que la roue quitte le sol. Placez une béquille deux pieds en avant de la roue libre et les deux pieds derrière la roue lâche. Tourner chaque écrou de roue avec la clé à écrou jusqu'à ce que vous pouvez tourner à la main. Retirez les écrous desserrés et tirez la roue du moyeu. Réglez le pneu côté
2
Faites glisser le bout d'un tournevis à tête plate sous le rebord de la capsule de terre -. Situé en face du moyeu. Tournez le tournevis dans le sens horaire pour desserrer le bouchon de saleté. Retirez le couvercle de la saleté sur le moyeu de le mettre de côté. Redresser les jambes pliées de la goupille exposée avec une paire de pinces à bec effilé. Saisir l'extrémité arrondie de la goupille avec la pince. Tirez sur la goupille du moyeu. Retirer l'écrou du château du moyeu en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à molette.
3
retirer le moyeu desserré de l'axe d'une main couvrant l'ouverture frontale du moyeu. Régler le palier avant sur un morceau de papier ciré
4
Réglez le hub retiré -. Face vers le bas -. Sur le papier ciré
5
Faites glisser un bloc de bois dans l'ouverture arrière de la plaque tournante. Frapper l'extrémité de la pièce de bois avec un marteau de nombreuses fois jusqu'à ce que le palier arrière tire de l'ouverture de moyeu. Réglez la remorque roulement de l'essieu arrière sur le morceau de papier ciré.