vérifier le système d'alimentation en carburant si le Sportsman 500 passages irrégulière, les stalles, pétarades, ou si le démarreur fonctionne mais le moteur ne démarre pas.
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Assurez-vous que le robinet de carburant est tournée sur "On". Sinon, le Sportsman 500 ne peut pas recevoir du carburant ou à utiliser. L'interrupteur du robinet de carburant se trouve sur le côté gauche du tableau de bord avant du quad.
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Vérifiez le niveau de carburant via la jauge de carburant, situé sur le côté droit de la face avant. Si le niveau de carburant sont à proximité ou au «vide», le plein avec de l'essence. Soit de l'essence avec ou sans plomb est approprié dans le Sportsman 500 tant qu'elle a un indice d'octane pompe de 87 ou plus.
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Vérifier l'état du carburant dans le réservoir si le réservoir contient suffisamment de carburant niveaux. Résidu aqueux ou gommeuse indique que l'essence peut être contaminé. Prenez le quad chez un concessionnaire pour avoir le système de carburant vidangé si c'est le cas.
Spark Plug
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Vérifiez la bougie d'allumage lorsque le moteur fonctionne de manière erratique ou se retourne . La bougie d'allumage se trouve dans le cylindre unique de l'Sportsman 500 dans le cas du moteur.
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Retirer le capuchon de bougie d'allumage. Dévissez et retirez délicatement la bougie du cylindre à l'aide d'une clé à bougie.
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Examinez la pointe de l'isolateur à la fin de la bougie. Il devrait être beige ou de couleur brun clair. S'il est brûlé ou endommagé, la bougie doit être remplacée. Le 1999 Sportsman 500 prend un BKR5E bougie NGK seulement.
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Mesurer l'écart de la bougie à l'aide d'une jauge d'épaisseur du fil. L'écart de la bougie est la largeur entre le crochet à une extrémité de la fiche. Pour le Sportsman 500, cet écart doit mesurer exactement 0,028 pouces.
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Utilisez un outil d'écart de la bougie d'allumage pour tirer ce crochet plus large si l'écart est trop étroite.
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Appuyez sur le crochet sur une surface plane et dure si l'écart est trop grand.
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Utilisez la clé à bougie pour réinstaller la bougie et remettez le capuchon de bougie. Redémarrez le moteur et prendre le Sportsman 500 dans le magasin si le moteur ratés, de décrochage, ou l'échec se poursuit.
Batterie
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Vérifiez la batterie et la charge si le moteur démarreur ne fonctionne pas. Pour vérifier, utiliser le démarreur électrique du Sportsman 500 et d'écouter. Si rotation du moteur est lente ou si il n'y a pas de moteur tourner plus, il peut y avoir un problème avec la batterie.
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Retirer la batterie Sportsman 500 en desserrant les sangles le maintiennent en place et le couvercle de batterie . Débranchez le câble de batterie noir, suivi par le rouge. Soulevez la batterie du quad sans l'avoir penché.
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Inspecter les bornes de la batterie. Serrez-les s'ils sont lâches aide d'une clé standard.
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Utilisez une brosse métallique à poils pour enlever toute trace de corrosion pouvant se sont rassemblés dans les terminaux. Nettoyez le dessus des bornes à fond à l'aide d'une solution composée d'une tasse d'eau et une cuillère à soupe de bicarbonate de soude. Sécher les bornes à l'aide d'un chiffon propre.
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remplacer la pile si l'original a été fortement corrodés ou endommagés. Le 1999 Sportsman 500 prend 12 volts, 14 ampères-heure pile.
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Recharger complètement la batterie avec un chargeur de batterie indépendant.
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réinstallez la batterie. Pour la réinstallation, le câble rouge doit être connecté en premier, suivi par le câble noir. Remettez le couvercle de la batterie et bien refaire les sangles batterie.
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Prenez le Sportsman 500 à la boutique si des problèmes de démarreur persistent.
Cooling System |
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Vérifier le système de refroidissement si les Sportsman 500 surchauffe.
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Commencez par dévisser et enlever le panneau latéral gauche du Sportsman 500 pour accéder à la bouteille de récupération du liquide de refroidissement.
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Contrôler le niveau du liquide de refroidissement dans ce réservoir transparent. Liquide de refroidissement doit mesurer entre les marques minimum et maximum sur le côté de la bouteille.
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Remplir la bouteille de récupération de liquide de refroidissement si les niveaux sont inférieurs au seuil minimal. Pour le Sportsman 500, Polaris recommande un mélange de liquide de refroidissement de 50 pour cent aluminium de haute qualité compatible antigel et d'eau distillée de 50 pour cent. Vissez le bouchon de la bouteille de récupération en place et réinstaller le panneau latéral gauche.
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Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement du radiateur si la bouteille de récupération était complètement vide. Pour accéder au radiateur, ouvrir le couvercle de la boîte avant de le Sportsman 500 et ouvrez la porte d'accès.
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Retirer le bouchon du radiateur sur le dessus du radiateur et les pairs à l'intérieur du réservoir. Si le niveau de liquide de refroidissement sont en dessous de la base du goulot de remplissage du radiateur, remplir le réservoir avec le même liquide de refroidissement ci-dessus. Un entonnoir peut faciliter ce processus.
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liquide de remplissage jusqu'à ce que les niveaux atteignent le bas de la goulotte de remplissage du radiateur et visser le bouchon de pression en place. Sécuriser la porte d'accès et fermer la boîte avant.
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Prenez le Sportsman 500 en réparation si le quad continue de surchauffer.
