Problèmes de moteur Polaris

Polaris véhicules tout terrain (VTT) ont eu trois rappels des échecs liés à moteur depuis 1999. Bien qu'aucun décès n'a été signalé à la Consumer Commission de sécurité des produits américains à la suite , il ya eu au moins 45 incidents dommageables de gaz et des dysfonctionnements de la ligne d'huile. 20045 Sportsman 700 ATV de câble d'accélérateur Binding

Polaris a été rappelé pour un câble d'accélérateur d'injection électronique de carburant défectueux. Le câble est sujette à la liaison lorsque les poignées sont tournées vers la droite ou vers la gauche . Les augmentations de liaison de vitesse du moteur ATV résultant de l'accélération involontaire .
Throttles défectueux

Polaris découvert et volontairement rappelé environ 13.600 de ses VTT pour manettes défectueux qui collent à position et empêcher les véhicules de ralentir , semblable au rappel de 700 Sportsman . Véhicules spécifiques comprennent le Polaris Scrambler 1999 , Sport et Xplorer 400, et le Polaris Scrambler 2000 et Xplorer 400. 2003 Trail Boss
Fuites d'huile

Polaris 325, Xpedition 325 et Magnum 325 VTT ont été rappelés pour des fuites d' huile dans les pinces de ligne plus fraîches. Les fuites d'huile auraient causé premier et du second degré des brûlures chez les utilisateurs de VTT. En outre, les fuites peuvent causer une panne de moteur et incendies de véhicules .