Comment tester VTT bobines d'allumage de ramassage

Résoudre un problème ATV possible de commencer par tester ses bobines de détection d'incendie. A l'intérieur des bobines d'allumage boîtier cylindrique existe deux bobines de fil, ou camionnettes, appelé la bobine primaire et la bobine secondaire. L'enroulement primaire reçoit la tension de la batterie ATV. La bobine secondaire envoie une tension aux bougies qui commencent le moteur. Chaque bobine a une résistance de fonctionnement spécifique prévue par le fabricant. Cette résistance empêche trop de courant électrique de passer à travers le fil, de sorte que la tension correcte peut être atteint par les bobines de détection d'incendie. Choses que vous devez
multimètre numérique
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1

Fixez le fil noir (négatif) du multimètre à l', borne négative externe de la bobine d'allumage.
2

Branchez le fil rouge (positif) du multimètre à l', borne positive externe de la bobine d'allumage. Tournez la molette de lecture sur le multimètre ohms pour mesurer la résistance de la bobine d'excitation primaire. (La lettre grecque oméga désigne ohms.) Si la lecture sur l'écran multimètre diffère de celle donnée dans le manuel du propriétaire, la bobine d'allumage est défectueux.
3

Débranchez le câble multimètre noir, puis fixez-la au centre, borne négative de la bobine d'allumage. La lecture sur l'écran multimètre correspond à la résistance de la bobine de capteur secondaire. Un ohm lecture différente de celle donnée dans le manuel de l'ATV indique un besoin de remplacement.