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Comment restaurer remorques et les voyages cinquième roue

Caravanes à sellette d'attelage ont une section frontale élevée équipé d'un pendentif, attelage-roues de type 18. Leur connexion à un véhicule de remorquage est réalisé dans le lit - centralement entre l'essieu arrière et la cabine - pas à un support de pare-chocs classique. Ce système permet pour un poids brut de la remorque bien plus grande, de sorte cinquième roues ont tendance à être beaucoup plus importante que les remorques conventionnelles. Pour cette raison, une restauration complète est susceptible d'être un processus complexe, chronophage et coûteux. Néanmoins, moyennant une planification suffisante et de préparation, le projet peut être enrichissant et entraîner une remorque adaptée à vos besoins et goûts spécifiques. Choses que vous devez
Graph Paper | Caméra Digitale Mécanique trousse
électriques boîte à outils
menuiserie trousse
matériel requis
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créer une liste de contacts qui vous aideront à différents aspects de la restauration. Assister loisirs salons automobiles et rejoindre certains groupes de passionnés sur Internet, dont beaucoup organisent ou parrainent des événements visant à aider les personnes intéressées à la restauration. Apprendre autant que possible. Utilisez du papier quadrillé pour noter les plans et les notes, et prendre des photos numériques de projets finis et partiellement fini.
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Début de la restauration physique en remédiant aux problèmes structurels que la cinquième roue peut avoir. Commencez par le toit et de travailler à la baisse, car la résolution d'éventuelles fuites d'eau est la première priorité. Si refermer panneaux en aluminium avec des vis en acier, utiliser un scellant à base de butyle - pas de silicone - ce qui réduit la corrosion électrolytique. S'assurer que les cercles de soutien et de rails qui préservent l'intégrité structurale des murs sont solides, et de résoudre des problèmes avec des matériaux de remplacement ou en utilisant un composé époxy pour reconstruire bois sec pourri. Si les taches molles sont détectés dans les sols, remplacer les panneaux de solive à solive - et pas seulement dans de petites zones
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service de la sellette d'attelage, les essieux et les freins, et tout. d'autres composants externes qui pourraient influer sur l'utilisation du projet fini. Remplacer les roulements de roue et les moyeux remballer. Si un générateur est monté, le service de ses composants mécaniques et vider le réservoir de carburant. Vérifiez les rails du châssis pour des signes de rouille, et de traiter les zones corrodées avec convertisseur de rouille et une doublure de caisse camion non texturés.
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travail à l'extérieur de la remorque. Avoir des couleurs mélangées à un fournisseur de peinture spécialisée en prenant des échantillons de l'original, ils peuvent travailler à partir de morceaux aussi petits que un carré 1/2-inch. Utiliser des peintures à base d'huile et mélanger dans un additif brossage qui permettront à la peinture de sécher sans traces de pinceau. Re-garniture chromée mat. Vous avez un serrurier re-clé de la porte et les serrures de la soute à laquelle les clés ont été perdues.
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Test de la plomberie pour la solidité en reliant la cinquième roue à un approvisionnement en eau de la ville, puis réparer ou de remplacer tous les tuyaux et les raccords endommagés. Si la remorque a une 120 - panneau de fusibles ou 12 volts, remplacer par des panneaux de disjoncteurs. Assurez nouveau câblage est conforme au code en ayant un électricien qualifié d'inspecter l'installation finie, et entièrement renouveler le système de châssis de 12 volts de l'attelage arrière. Utilisez tous les nouveaux tuyaux et raccords pour restaurer le système de propane.
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Apportez la cuisine et salle de bains à jour avec de nouveaux luminaires et accessoires. Remplacer les surfaces de travail à l'ancienne en formica avec de nouveaux matériaux, et remplacer les miroirs dénoyautées. Ont de nouveaux rideaux et couvre-sièges fabriqués en utilisant les anciennes comme les modèles. Nouvelles armoires et coffrets de montage de garde-robe est généralement plus facile et plus satisfaisant que la mise à niveau anciennes avec de nouvelles charnières et les loquets.