Massey Feruson utilisé un moteur JLO. Le moteur présenté une conception à double cylindre et a eu un déplacement du piston qui mesurait 399 cc. Dans des conditions optimales, la vitesse maximale du moteur est de 55 mph. Puissance de sortie supérieure pour le moteur était de 28,3 chevaux. Le moteur a été jumelé avec un grand réservoir de carburant de 5,5 litres. Le système de démarrage en vedette une conception de recul standard, mais un démarreur électrique était une option.
Ski Whiz 400 SST
400 SST est une autre variante de Whiz Ski produite par Massey Ferguson. Le 400 SST arborait un moteur JLO qui a produit 340 cc de cylindrée. Le moteur a également comporté une conception à double cylindre qui avait une vitesse de pointe de 51 mph dans des conditions optimales. À 5500 rpm, le moteur produit une puissance maximale de 24 chevaux. Similaire au 500 SST, le système de démarrage standard utilisé un design de recul, mais un démarreur électrique était une option. Un réservoir de carburant de 5,5 litres a également été utilisé
Ski Whiz 350 SS
Un petit Whiz de ski est également disponible en 1971:. La 350 SS. Cette motoneige en vedette un moteur JLO qui a produit 336 cc de cylindrée. La puissance maximale est de 22 chevaux à 5500 tours par minute. La vitesse de pointe pour la 350 SS mesuré 48 mph dans des conditions optimales. Le démarreur standard était de recul, mais électrique était disponible. Massey Ferguson a utilisé un réservoir de carburant de 3,5 litres plus petit avec la 350 SS.
Ski Whiz
de 300 en 1971, le plus petit Ski Whiz Massey Ferguson produit était le 300 S. Il a utilisé un moteur JLO qui avait une cylindrée de 292 cc. Le moteur arborait également une puissance de 18,5 chevaux, et la vitesse de pointe pour la motoneige est de 45 mph en conditions optimales. Le système de démarrage disponible uniquement pour le 300 S a utilisé une conception de recul. Le réservoir de carburant a tenu un total de 3,5 gallons.