Comment régler le carburateur sur un 2.8 Onan

La génératrice Onan 2.8 est un système à essence produire 2800 watts d'électricité. Il est couramment utilisé dans les véhicules de loisirs ou l'alimentation en secours pour les résidences. Si entretenu avec soin et testés régulièrement, il devrait fournir des années de service. Si le moteur surtensions ou ne fonctionne pas bien, il est probable que le carburateur a besoin de nettoyage et de réglage. Choses que vous devez
spray nettoyant carburateur
tournevis
Clé
compresseur ou d'air comprimé réservoir
Afficher plus Instructions
1

Examinez le générateur ou consulter le manuel du propriétaire pour déterminer le type d'ajustements possibles sur le générateur. Les nouveaux modèles ont un bouton de réglage d'altitude pour le rapport carburant-air. Réglez le bouton de l'altitude à laquelle vous serez fonctionner la génératrice. Sur ces modèles, c'est le seul ajustement possible, et toutes les autres procédures doit être effectuée par un centre de service agréé Onan. Si vous avez un ancien modèle sans le bouton de réglage de l'altitude, procéder aux étapes suivantes.
2

Retirez la cuve du carburateur du carburateur en desserrant et en retirant la vis à sa base. Nettoyer la cuve avec un nettoyant pour carburateur et souffler les ouvertures à l'air comprimé. Remplacez le bol sur le carburateur.
3

Situer les vis de réglage de carburant du carburateur, qui peuvent varier en fonction du modèle. Il s'agit d'un ajustement principal ou haute vitesse combustible, un ajustement de carburant bas ou régime de ralenti et une vis d'arrêt ou de gaz inactif. Si le carburateur est mal de réglage, définissez les réglages de haute et basse vitesse à leurs paramètres par défaut en les tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent, puis les ouvrir tours 1-1/4 pour la vis à grande vitesse, et un tour de la faible vitesse vis.
4

tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit complètement réchauffé. Avec le moteur au ralenti, tourner la vis de réglage à basse vitesse dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la vitesse du moteur commence à baisser, puis tourner la vis dans le sens horaire d'un quart de tour.
5

tourner le moteur à plein régime sans charge électrique . Régler la vis à grande vitesse pour obtenir la vitesse la plus élevée. Laisser tourner le moteur au ralenti au ralenti, puis appliquer une charge soudaine pour le faire accélérer rapidement. Si le moteur hésite, ouvrez la grande vitesse de la vis un autre un quart de tour.
6

Régler la vis de butée de papillon des gaz afin qu'il y ait un dégagement d'environ 1/32-inch entre la vis et la goupille d'arrêt. Photos