Déboulonnez la cartouche d'échappement situé sous le siège du conducteur de la Raptor. Le boulon pour enlever la cartouche d'échappement se trouve sur le côté avant de la cartouche d'échappement et est accessible depuis l'arrière de l'ATV sans avoir à retirer les autres pièces. Retirez le boulon en utilisant le jeu de douilles, puis il suffit de tirer la cartouche d'échappement hors du tuyau d'échappement.
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Installez le slip-on cartouche d'échappement sur le tuyau d'échappement où le stock cartouche d'échappement a été enlevé et remplacement serrer la vis qui maintient en place.
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Retirer le couvercle du côté décoratif du côté de la main gauche conducteur du Raptor en retirant d'abord le clip de retenue qui maintient en place. Le principal élément de retenue est un embout rond noir situé au-dessous et sur le côté de la calotte de gaz. Tournez ce raccord avec les doigts dans une rotation vers la gauche pour libérer le panneau de carrosserie.
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Utilisez un tournevis pour enlever la bande de compression qui assure le filtre à air au carburateur. Le carburateur est situé directement derrière le moteur, et le filtre à air se trouve derrière elle. Avec la bande de compression desserré, le filtre à air tire simplement l'opposé du boîtier du carburateur.
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Installer le filtre à air de remplacement sur le boîtier du carburateur. L'air monte filtre de remplacement de la même façon que le filtre à air Stock montés, en utilisant son propre groupe de compression cependant. Serrer la bande de compression avec un tournevis pour fixer le filtre à air en place, puis replacez le couvercle du côté ATV.