bande de l'ancien câblage et les lumières de la remorque avant de monter tout nouveau câblage. Commencer au niveau du faisceau de connecteurs de câblage à l'avant de la remorque. Utilisez les pinces de jonction de couper à travers le câblage et enlever le harnais.
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Nourrir le vieux câblage en arrière à travers les trous d'accès dans le cadre de la remorque, en supprimant les montures que vous alliez. Systèmes de montage varient selon les fabricants, certains sont des broches métalliques pliées sur le trou et enroulés autour des fils tandis que d'autres sont languettes en plastique. Quel que soit le système, retirez les supports et les fils de la trame. Couper à travers la longueur de fil déjà desserré lorsque vous atteignez un nouveau support pour faciliter le travail, plutôt que de nourrir de grandes longueurs de vieux câblage à travers chaque point d'accès. Jeter le vieux fil.
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Tirer tout le vieux fil jusqu'à ce que vous atteigniez les supports d'éclairage. Coupez les fils et les jeter. Desserrez les écrous sur les vieilles lampes de la remorque avec la clé de taille appropriée et les retirer des crochets. Utilisez un lubrifiant en aérosol, si les écrous sont rouillés et serré. Jeter les vieilles lumières avec le câblage.
Nouveau câblage
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Étalez le nouveau câblage de la remorque selon le schéma ou diagramme avec le kit de câblage. La remorque dispose de différents ensembles de fil de chaque côté de la remorque; vous assurer d'avoir les corriger est essentielle. Faire d'un côté à la fois, faire avancer le fil à l'avant de la remorque si la boucle de harnais de câblage à la langue, à travers tous les trous d'accès dans la remorque d'où vous venez de retirer le vieux câblage. Laissez suffisamment de fil à l'avant de telle sorte que le faisceau de liaison répond le faisceau de câbles venant du véhicule. Il est préférable d'avoir un peu plus ici, au lieu de ne pas avoir assez.
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Montez le fil au châssis de la remorque une fois qu'il est alimenté à travers, de sorte qu'il s'adapte parfaitement, mais pas trop serré. Si le câblage est trop lâche, il va balancer et d'être endommagé. Si elle est trop serrée, la tension va provoquer le fil à casser et casser. Utilisation des agrafes de câblage fournis avec le nouveau kit à monter les fils de la trame. pinces de câbles coulissent sur le châssis et de fournir une attache supérieure dans laquelle les fils diapositive. S'il n'y a pas assez d'eux, utiliser des liens en plastique dans le trou sur le cadre et autour des fils pour les maintenir en place.
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Exécuter le câblage du côté opposé et monter le même que sur la premier côté.
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Connectez le fil blanc, ou le fil de terre, attachée au harnais de raccordement à l'avant de la remorque une fois que les deux côtés du fil ont nourri à travers le cadre. Dénuder un morceau 1/4-inch du revêtement, ou de l'isolation, à partir de l'extrémité du fil de terre à l'outil de dénudage sur les pinces terminales. Glisser un oeillet de câblage sur l'extrémité du fil. Si cela n'a pas été livré avec votre kit, les acheter où les approvisionnements de câblage se trouvent. Glisser les extrémités dénudées des fils dans l'extrémité de l'oeillet et sertir le bas avec la pince de borne afin de fixer solidement l'oeillet. Vissez la vis autotaraudeuse 1/2-inch dans le châssis de la remorque près de l'endroit où tout le câblage est réuni. Retirer la vis, puis glisser l'œillet du fil de terre sur la vis et remonter à la remorque.
New Lights
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Fixez les nouveaux feux en premier vous assurer avoir la lumière correcte pour chaque côté. Un côté peut avoir une ampoule supplémentaire pour la plaque d'immatriculation et de montage à proximité du support de plaque. Couper l'excès de longueur de fil de nouvelles que vous avez exécuté dans le cadre de façon qu'ils courent sur le support d'éclairage sans laisser excès de fils suspendus.
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bande les extrémités des fils sur votre nouvel éclairage en enlevant le revêtement isolant environ 1/4 de pouce en arrière de l'extrémité du fil métallique avec l'outil de décapage sur les pinces terminales. Insérez l'extrémité du câble dans la borne étanche. Le terminal de l'air d'un petit tube, et sceller les fils à sertir et lorsque chauffée.
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sertir la borne sur le fil en plaçant le terminal à l'avant de la pince, correspondant à l'espace avec le point de couleur sur la pince à la couleur de la borne. Pressez pour sertir la borne et fixez le fil. Donner du fil un remorqueur pour s'assurer qu'il est sécuritaire.
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Appliquer le pistolet à air chaud ou à la flamme d'un briquet à la fin de la borne étanche jusqu'à ce que vous voyez rétrécir et sceller sur le fil. Notez que certains matériaux d'étanchéité peut suinter à partir de la fin de la terminale, ce qui est normal et signifie que vous avez fait un joint étanche. Répétez l'opération pour chaque fil de la lampe.
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bande les extrémités du fil de la remorque le même que pour le luminaire. Glissez l'autre extrémité de la borne étanche sur les extrémités du fil, de couleur assortie à la couleur si vous connectez les mêmes fils ensemble, comme le fil vert du luminaire au fil vert de la remorque. Sertir les bornes sur le fil, puis les chauffer à sceller.
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Faites glisser le luminaire boulons de montage à travers les trous dans le support de la lumière, et de la main-fil les écrous sur le dos des boulons. Achever le serrage avec la clé. Répétez la procédure pour l'autre côté de la remorque avec l'autre luminaire. Sur le côté opposé, la plaque d'immatriculation peut avoir un support qui se fixe sur les mêmes boulons avec laquelle les montures légères, le cas échéant, se glisseraient à la plaque d'immatriculation sur les boulons avant le montage et le serrage de la lumière.
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