classe B des autocaravanes de classe B sont des conversions van. Alors que la plus petite des châssis - comme la Nissan Vanette - sont utilisés par certains fabricants, 1,5 tonnes et plus sont plus fréquents. La Ford Econoline et Chevy Express Marque plates-formes utiles parce que les pièces de rechange sont faciles à obtenir, et parce que la plupart des mécaniciens sont familiers avec eux. Classe B ne sont pas seulement utiles pour les conducteurs qui sont mal à l'aise avec les grandes plates-formes, les utilisateurs qui souhaitent accéder aux zones reculées ou qui envisagent de camp régulièrement dans les villes et les zones bâties trouver la plus petite taille pratique. En conservant la polyvalence d'un SUV de famille, tout en offrant une expérience entièrement autonome, Classe B peut être garée presque partout et offrent relativement bonne consommation d'essence, mais logements intérieurs sont limitées.
Conduire la Classe B RV
Bien Classe B sont les plus faciles à conduire, cela ne signifie pas nécessairement «facile». Le châssis camionnette utilisée pour la plupart des conversions sont abaissés pour faciliter l'entrée et la sortie, mais cela réduit la garde au sol et crée un potentiel pour le pont arrière de heurter le sol, surtout en marche arrière dans les allées ou campings en pente. Fusion avec une autre trafic nécessite une plus grande concentration, parce que le rapport puissance-poids d'une conversion de VR sur un châssis V-8 équipée petit bloc est beaucoup plus faible que celle de même une voiture économique. Laisser augmenté à la suite distances pour la même raison, la performance de freinage peut être relativement lente. Les angles morts sont également susceptibles d'être augmenté.
Autres façons de classe B sont faciles
«facile à conduire» ne se réfère nécessairement seulement à l'expérience de pilotage le véhicule. Classe B ont aussi tendance à avoir relativement bonne économie de carburant, les unités les plus récentes peuvent réaliser 17 mpg, tandis que la classe C est généralement obtenir 12 ou 13 et de la classe A de l'ordre de 8 mpg. Classe plus ancienne de gaz A autocars gérer parfois moins de 5 mpg. Le comportement des autres usagers de la route est aussi généralement animée par van-comme l'apparence de la Classe B, les conducteurs de plus grandes unités sont souvent transmis par les automobilistes irrités qui rattrapent dans des endroits mal avisées et à étouffer dans près de l'avant du véhicule récréatif. En outre, RV parking est strictement contrôlée dans certaines villes - Key West, par exemple, ne permet pas de tout véhicule de plus de 21 pieds de longueur pour être garés n'importe où dans les limites de la ville -. Ces règlements affectent rarement la B van conversion de classe
pratique rend la conduite encore plus facile
Apprenez à utiliser le côté et rétroviseurs de conscience défensive, tout autant que le rétroviseur de vue monté en position centrale. Concentrez-vous sur modérer votre vitesse en préparation pour le freinage. Faire une note mentale de la hauteur du toit à l'extérieur, de sorte que l'expérience de conduite facile ne vous y trompez pas en pensant que vous pouvez brise dans les structures de stationnement à plusieurs étages ou les centres commerciaux. Rappelez-vous que la vitesse affecte un véhicule lourd différemment d'une voiture de tourisme, la vitesse va ramasser plus rapidement sur le bas-pentes, et entraînant dans un vent de face un effet négatif sur l'accélération et l'économie de carburant
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