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Comment faire pour installer une remorque contrôleur de frein électrique dans un 1999 Ford Motor Home Chassis

En 1999, Ford fourni plusieurs modèles de châssis pour l'industrie de la construction résidentielle moteur. Pour un classes, Ford a présenté son modèle 1999-Super Duty F-Series Motor maison Châssis et a annoncé son 275 chevaux, 6,8 litres moteur V-10 Triton. Pour VR Classe C, le châssis F-450 demeure un parts de catégorie B préférés, et souvent moins utilisé une plate-forme E-350 Super Duty. Quel que soit le modèle de châssis, l'installation d'un dispositif de commande de frein de remorque suit les mêmes étapes. Choses que vous devez occasion, Remorque frein contrôleur kit
électrique toolkit
Afficher plus Instructions
1

Installez le support en forme de C qui est venu avec le kit du contrôleur de freinage en la maison cabine moteur. Passez en revue les instructions du fabricant concernant l'emplacement, généralement, positionner le support à portée de main du conducteur, dans l'alignement de l'avant du moteur maison et l'axe arrière lorsque le contrôleur sera à plus de 30 degrés à l'horizontale. Utilisez les attaches fournies pour fixer le support en place.
2

Installer le faisceau de connexion multi-fil dans le récepteur à l'arrière ou le dessous du contrôleur, puis fixez le contrôleur dans le support. Fixer le dispositif mis en place par la rotation horaire de deux écrous moletés qui doivent être serrées à la main.
3

passer les fils du contrôleur harnais à leurs emplacements respectifs. Connectez le fil blanc à aucun vis ancrée dans la carrosserie du moteur maison. Acheminer le fil bleu à l'attelage à sept broches à l'arrière du camping-car, puis fixez-le à la borne deux. Fixez le fil noir à une alimentation en eau chaude fondu de 12 volts, toujours chaud lorsque le moteur du motor-home est en marche. Raccorder le fil rouge à la lumière de l'arrêt micro, sur le terminal commuté.
4

Utilisez attaches pour sécuriser tous les fils loin de la pédale de contrôle, et loin des endroits où ils pourraient créer des risques de chute. Photos