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Comment réparer un délaminé Camper mur

Délaminage camping-car et les murs de VR sont causés par la présence de l'eau qui a desserré ou dissous la colle qui tient le stratifié en fibre de verre sur contre-plaqué de la structure du campeur. C'est un problème particulièrement répandu de la catégorie A campeurs, en raison de la grande surface couverte en stratifié, mais elle affecte aussi les petits campeurs. Réparation campeur délaminage dès que vous le remarquez. Si vous laissez aller, le problème continuera à se répandre, causant des dommages potentiels pour le contreplaqué en dessous. Choses que vous devez
tournevis ou clé à douille
1/4-inch douille d'entraînement mis
Petit outil rotatif avec tambour de ponçage peu
métal Scraper fibre de verre résine corps de remplissage et le durcisseur
bloc de ponçage
Divers papier de verre de grains (80 à 400 grains)
automobile apprêt /scellant
Peinture de retouche et clair manteau
eau de grain 800 humide /sec du papier de verre
> Clean chiffon
polissage composé
Show More Instructions
1

enlever tout habillage du véhicule dans la zone du camping-car de délaminage, en utilisant un tournevis ou une clé à douille. Dans la plupart des cas, les fuites d'eau à partir de pièces de garniture sont la cause du délaminage.
2

Couper le délaminage loin de la caravane à l'aide d'un petit outil rotatif équipé avec un peu de tambour de ponçage. Cela vous permettra de lisser la crête entre la partie non délaminage du panneau et le support de contreplaqué.
3

gratter la colle des restes hors du panneau de contreplaqué à l'aide du grattoir en métal. Cela permettra d'assurer que la fibre de verre de remplacement va tenir bon pour le contreplaqué.
4

Mélanger la résine de mastic de carrosserie en fibre de verre avec son durcisseur approprié, puis l'étaler sur la zone où le délaminage a été enlevé. Soyez certain de couvrir la zone où l'assiette était situé avec de la résine ainsi. Cela aidera à empêcher le contre-plaqué de pourrir sous la garniture. Laisser la résine durcir pendant environ cinq minutes.
5

Poncer la résine de fibre de verre avec du papier de verre grain 80 monté sur un bloc de ponçage pour obtenir une surface lisse et plane. Quand les temps forts de la fibre de verre ont été lissées, mettez le papier de verre pour 220 grains et lisser les rayures de grain 80. Le papier de verre 220-grit devrait vous permettre de sable de la résine de fibre de verre au ras des panneaux en fibre de verre qui l'entourent.
6

Poncer la zone à réparer avec du papier de verre grain 400 sur le bloc de ponçage comme la dernière étape avant peinture .
7

Appliquer deux couches d'apprêt automobile /scellant à la résine de fibre de verre sablé, puis laissez-le sécher pendant environ 15 à 20 minutes, ou selon les instructions du fabricant.
8

Pulvériser la surface de réparation avec la bonne couleur de peinture automobile retouche, l'application de trois à quatre couches moyennes humides pour assurer une couverture adéquate de la réparation. Si la finition est trop rugueux, poncez la surface peinte légèrement avec de l'eau et du papier de verre grain 800 humide /sec pour l'aider à correspondre à la finition environnante.
9

Appliquer deux couches de pulvérisation sur la retouche manteau clair de la zone de réparation et laissez-le sécher complètement pendant au moins 24 heures. Lorsque cela est terminé, humide la zone de sable avec du papier de verre grain 800 humide /sec et de l'eau, puis polissez avec un chiffon propre et composé de polissage.
10

Installez les garnitures qui ont été enlevés à terminer la procédure de réparation.