extérieures fuites du corps sont fréquentes dans les anciens camping-cars et sont coûteuses et difficiles à réparer, selon le RV pour site Web du Guide de vente. Les fuites peuvent se produire en raison de la flexion du camping-car ainsi que d'une condition appelée "flaques". Cela se produit lorsque l'eau se trouve sur le toit d'un camping-car et augmente le risque de fuites, la croissance des algues, boue et le ruissellement de l'eau sale pendant que vous conduisez. Le camping-cars âgés, la formation de flaques est causée par le poids des climatiseurs et des évents, le transport d'objets lourds sur le dessus du toit ou de marcher sur le toit pour vérifier les coutures et faire des réparations.
Délaminage
délaminage est un problème de séparation qui est particulièrement fréquente chez les camping-cars âgées, selon le site internet de voyageurs Back Road. Délaminage apparaît comme des bosses et des bulles sur les côtés de la carrosserie du véhicule et est une indication de fuites d'eau de l'extérieur. Bois sous la peau en fibre de verre offre une rigidité et une stabilité à l'extérieur, mais quand le bois reste humide pendant de longues périodes de temps, il pourrit et se décompose, en ajoutant un poids suffisant pour provoquer le squelette entier du camping-car à s'affaisser. Étages qui ont des taches molles peuvent également indiquer délaminage qui est généralement le résultat d'un toit et des coutures mal conçu.
Durée de vie utile
La climatisation et le moteur peut être à la fin de leur vie utile. Climatisation c'est plus de six ans, et a été soumis au soleil en permanence, peut s'être dégradée couvercles en plastique. Boîtiers avec des fissures qui apparaissent autour des boulons de montage seront briser et voler sur le toit pendant que vous conduisez. En outre, le moteur à essence typique d'une maison mobile est proche de la fin de sa vie utile quand le compteur kilométrique enregistre plus de 80.000 miles.
Autres problèmes
fuites intérieures causées par l'eau entrant dans le create dommages coûteux camping-car. Les murs et les plafonds qui donnent à la pression de la main sont une indication de l'eau après avoir entré la coquille. Modifications faites maison sont un autre problème dans les véhicules plus âgés. Les propriétaires précédents ont peut-être permis à l'eau d'entrer tout en faisant le travail, ou ajoutées mal accessoires adaptés, et, ce faisant annuler la garantie. En outre, lors de l'achat d'un camping-car plus âgé, il peut y avoir un problème de trouver des pièces de rechange.
Test Problèmes de lecteur
Une fois que vous avez décidé que vous voulez un camping-car plus particulier, demander de démarrer le moteur même. Un moteur déjà préchauffé peut cacher des problèmes de démarrage. Beaucoup de jeu dans le volant peut être une indication d'un mécanisme de direction usé qui est un problème assez grave, selon le site internet Pratique Motorhome.