Aligner un VTT

pneus mal alignés VTT entraîne une usure excessive des pneus et du stress sur l'essieu, qui tous deux mènent à des conditions de conduite dangereuses. Pour aligner un pneu moyens de le redresser. Deux alignements de vérifier à la maison sont le carrossage et le pincement. La cambrure est l'alignement vertical des roues par rapport au corps de l'ATV, la pointe est la mesure de distance entre deux pneumatiques d'un même essieu. Vous aurez besoin d'une paire de mains pour bien prendre quelques mesures. Choses que vous devez
Metric wrench set
Ruban à mesurer
Leveling outil
Straight-bord outil
2 sangles d'arrimage
Clé à molette
Voir Instructions supplémentaires Photos Toe
1

parc l'ATV sur une surface plane comme un plancher de garage. Centre du guidon.
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de courroie vers le bas le guidon avec deux attaches, un de chaque côté, pour les empêcher de bouger. Attachez le guidon à une partie disponible de la trame VTT.
3

Maintenir un outil de mise à niveau sur le pneu arrière sur le côté gauche de l'ATV. Placez l'outil de mise à niveau de sorte qu'il s'étend vers l'avant à la roue avant. Tenez l'outil de mise à niveau de sorte qu'il est parfaitement de niveau. Maintenez-le enfoncé contre le pneu arrière. Il y aura un écart entre le pneu avant et l'outil de mise à niveau.
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Mesurer la distance entre le côté du pneu avant et le bord de l'outil de mise à niveau. L'écart devrait mesurer environ un huitième de pouce. Si ce n'est pas le gros orteil doit être ajustée.
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desserrer les écrous sur le tirant avec une clé à molette. Il ya deux écrous, un à chaque extrémité de la barre d'accouplement.
6

Saisissez l'écrou carré sur le tirant (pas les écrous que vous venez desserrées) avec une clé à molette. Tournez l'écrou jusqu'à ce que l'écart entre le pneu avant et le bord de l'outil de mise à niveau de mesurer un huitième de pouce.
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Serrer l'écrou carré sur le tirant, mais laisser les deux autres noix en vrac pour le moment.
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Répétez ce processus avec le pneu avant sur le côté droit de l'ATV.
Camber
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attente un outil de nivellement contre le pneu arrière sur le côté gauche de l'ATV. Placez le niveau verticalement. Appuyez sur le niveau contre le côté de la partie supérieure du pneu. Centrez le plan vertical.
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Mesurer la distance entre le bord intérieur du niveau et de la paroi latérale directement au-dessus de la partie supérieure du pneu. La distance doit mesurer entre et un huitième et un quart de pouce. Si ce n'est pas le carrossage doit être ajustée.
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Desserrer le contre-écrou sur la rotule avec une clé à molette.
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Saisissez l'écrou sur la A-bras avec une clé à molette, et de tourner jusqu'à ce que la distance entre le bord intérieur de l'échelle, et les mesures de paroi latérale entre un huitième et un quart de pouce. Selon le modèle d'une arme avec laquelle l'ATV est équipé, vous pourriez avoir à retirer la rotule avant d'ajuster le carrossage.
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Serrer l'écrou sur la A-bras et le contre-écrou sur la rotule.
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Répétez ce processus avec chaque pneu.
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serrer les écrous sur les tirants (ceux que vous avez laissés libres quand vous pneu avant ajusté de l'orteil) avec une clé à molette.