Chacun de ces moteurs déplace à 1834cc , met à 140 chevaux , et a un taux de compression de 9,2 à 1. L'alésage de ratios de course de ces modèles est également identique à un peu moins de 3,18 pouces carrés par 3,50 pouces .
B18C ( JDM Type R )
Le très convoité après B18C a été initialement conçu comme un moteur de course , et a été utilisé sur une formule de 3000 voitures. Les déplace de moteur à 1,797 cc , met hors 200 chevaux et a un taux de compression de 11,1 à 1. L'alésage de rapport de course est 3,18 pouces par 3,25 pouces .
B18C1 , B18C2
Ces moteurs déplacent également à 1797 cc , et ils ont des taux de compression de 10,6 à 1 . L'alésage de rapport de course est 3,18 pouces par 3,25 pouces . En termes de production , le B18C1 met à 170 chevaux, tandis que le B18C2 met sur un même 168 chevaux .