La Chevrolet utilise deux types d'arbres à cames, qui sont le seul arbre à cames en tête (SACT) ou la double arbre à cames en tête (DACT). La came dans ce moteur est réalisé en fonte ou en acier inoxydable. Les spécifications des deux arbres à cames sont 202 degrés admission et d'échappement de 210 degrés pendant une durée de 0,05 pouces. Ils ont un ascenseur de 0.467 pouces sur la consommation et 0.479 pouces sur échappement, et c'est la came 116LSA de type. Le 116 est le nombre de degrés de séparation des lobes, ainsi LSA représente l'angle de séparation du lobe. La came utilise une chaîne de distribution à double rouleau.
Grue Cam 967601
Une came d'une grue peut également être le moteur d'une Chevrolet pour améliorer ses performances. Cette came est une grue Webcams 967601. Cette came présente un angle de déplacement du lobe de 114 degrés et à durée de 0,05 pouces. La levée de soupape est de 447 à l'admission et aussi 447 à échappement. Le camlift 222 est à la fois l'entrée et la phase d'échappement. Il est capable de 2,200 à 5,200 rpm. Cela convient 350 moteurs de HP. C'est un plat poussoir hydraulique came.
MS3
Le Magic Stick 3 arbre à cames est un apport 237 avec 242 camlift d'échappement qui a un valvelift de 603 pouces admission et 609 pouces à l'échappement. Il dispose d'Comp Cam lobes XER. Ils peuvent produire une gamme de 2,600 - 6,800 rpm, avec le pic normal de 6,400 rpm
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