Put un carter d'huile en dessous de votre propre moteur. Enlevez la ligne à haute pression en tirant dessus plaque adaptatrice du filtre à huile de la voiture. Permettre à la ligne de peser sur le plateau. Certains pétrole sera perdue. Vous pouvez enregistrer l'huile que vous prenez dans votre casserole.
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Pul la courroie d'entraînement de la pompe à huile et la mettre de côté. Soyez prudent de ne pas endommager votre ceinture. Vous devrez réinstaller cela.
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Retirer le couvercle du réservoir d'huile. Remplir le système avec de l'huile de haute qualité. Les huiles synthétiques fonctionnent bien avec les systèmes de carter sec. Vérifiez auprès du fabricant de votre véhicule pour l'huile recommandée.
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Remplir l'huile à environ mi-hauteur du réservoir.
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Tourner la poulie d'entraînement lentement pour amorcer la pompe à huile. Vous devez le faire tourner dans le même sens que cela va quand le moteur est en marche. Tournez jusqu'à ce que l'huile coule de votre ligne à haute pression.
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réinstaller votre conduite à haute pression. Désignez quelqu'un pour continuer à tourner la pompe jusqu'à ce que la ligne que vous êtes en mesure de relier la ligne. Cela vous permettra de ligne est pleine.
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Remplissez votre réservoir d'huile vers le haut.
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Joindre un démarreur à distance ou de trouver quelqu'un pour vous aider. Réinstaller votre courroie d'entraînement de la pompe à huile sur les poulies. Retirez les bougies d'allumage de votre moteur.
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Désactiver l'allumage en retirant le pouvoir de le pack de batterie de la voiture ou le fil de la bobine. Cela permettra également de couper l'alimentation de la pompe à carburant à la boîte à fusibles à la pompe de la voiture, s'arrêter carburant de pompage dans le moteur.
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Tournez moteur au démarreur ou demandez à votre assistant faire . Surveiller le niveau du réservoir d'huile que le moteur tourne. Continuer à le remplir si nécessaire, afin de maintenir le niveau. Ne pas lui permettre de fonctionner à sec car vous aurez à recommencer.
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Réinstaller les bougies. Remettez le pouvoir de l'emballage de la bobine ou le fil de la bobine.