Spécifications d'un Mazda R26B

La R26B était un moteur créé par Mazda. Le constructeur automobile a remporté la catégorie course 2 en Le Mans concours 1991 endurance, propulsé par ce moteur quatre-rotor. Cependant, parce que les règles de catégorie 2 ont été changés l'année suivante, ce fut la seule année la R26B était une partie vedette d'une voiture de course Mazda. Puissance

Le moteur R26B quatre-rotor a une cylindrée de 39,9 pouces cubes. Il génère une puissance maximale 690 à un taux de 9.000 tours par minute. Elle produit également des 448,3 pieds-livres de couple à 6500 tours par minute.
Allumage

Le moteur utilise allumage à décharge capacitive, ce qui crée un courant qui déclenche les bougies d'allumage . Il existe trois prises, avec une placée au-dessus des deux autres. Ce plug accélère la propagation des flammes, ce qui améliore la consommation de carburant du moteur. Le système d'allumage contribue également à augmenter le couple. espacement d'allumage est de 90 degrés.
ravitaillement, lubrification et de refroidissement

Le moteur dispose d'une injection de port périphérique contrôlé électroniquement (PPI) positionné dans la chambre trochoid, ce qui signifie moins de retard dans la livraison de carburant et une meilleure réponse de l'accélérateur. Un réservoir d'huile est construit à l'extérieur sur le moteur pour la lubrification, dite carter sec. l'huile de lubrification circule à travers le carter central et le carter de rotor, ce qui signifie qu'il est réparti de manière égale. Un système de refroidissement par eau maintient la température du moteur, en s'assurant qu'il ne surchauffe pas et effectue à son niveau maximum. Liquide de refroidissement traverse également le boîtier central et est redirigé vers les deux carters de rotor.
Autres caractéristiques

Le moteur est doté de ports périphériques avec un papillon coulissant. Elle utilise également un système de tubulure d'admission télescopique (TIMS). Un contrepoids est placé à l'avant et l'arrière de l'arbre à excentrique pour aider à l'équilibrage en rotation. Les TIMS est constitué de tuyaux cylindical en s'engouffrant d'air se déplacent. Les quatre entonnoirs d'air sont divisées en deux paires, chaque paire attaché par un roulement à billes. Deux moteurs qui exploitent les entonnoirs sont équipés d'un potentiomètre. Le moteur à quatre rotor a un taux de compression de 10.1:1. Il utilise également une pièce de céramique joint deux apex. La R26B pèse £ 396,8.