un six-cylindres pouvoirs à moteur Diesel de la 108H et génère 398 lb-pi de couple à 1700 tours par minute et 157 chevaux à 2.150 tours par minute. Il a une cylindrée 396 pouces cubes, un alésage de 4,13 pouces et une course de piston de 4,92 pouces. Il dispose de deux pompes à cylindrée variable qui fonctionnent à une vitesse de 71,5 litres par minute, et à une force, 4400 livres par pouce carré. Le treuil a des capacités line-levage allant de £ 32,323. sur la première couche de corde à £ 19752. sur la huitième couche de corde. Il a une vitesse de ligne non-portante de 264 pieds par minute et une vitesse de ligne de charge complète de 89 pieds par minute.
LS-108D
50 tonnes LS-108D avec un GM 4-71N moteur et embrayage à friction comporte un alésage de 4,25 pouces et une course de 5 pouces. Il produit 110 chevaux à 1.840 tours par minute, 351 lb-pi de couple de 1200 tours par minute et dispose d'un 284 cid. Le LS-108D avec GM 4-71N moteur avec convertisseur de couple génère 125 chevaux à 2000 tours par minute et 372 lb-pi de couple à 1200 tours par minute. Un GM 6-71N-alimenté Link Belt 108D met hors 125 chevaux à 1.840 tours par minute et 420 lb-pi de couple à 1000 tours par minute. La grue LS-180D avec un moteur 4-71N a une capacité de levage de £ 70,260. avec une perche de 40 pieds, et £ 77,433. avec une flèche de 130 pieds. Il a une cote dragline de £ 70,390. et il peut soulever £ 72,767. avec sa benne preneuse.
LS-108B
LS-108B avec un moteur 4-71N GM produit 110 chevaux à 1.840 tours par minute et 351 pi- lb de couple à 1200 tours par minute. A Gm 4-71N avec un convertisseur de couple à une étape génère 125 chevaux à 1.840 tours par minute, 372 lb-pi de couple à 1200 tours par minute et déplace 284 pouces cubes d'air et de carburant. Tous les GM 4-71N moteurs ont un alésage de cylindre de 4,25 pouces et une course de 5 pouces. Le Caterpillar référence 3306-T-alimenté Ceinture 108B génère 110 chevaux à 1.825 tours par minute et 356 lb-pi à 1300 rpm vigueur. Il a une cylindrée de 426 pouces cubes, un alésage de 4,75 pouces et une course de 6 pouces. Le GM 6-71N moteurs ont une course de piston de 5 pouces, un diamètre de cylindre de 4,25 pouces et une cylindrée de 426 pouces cubes. Avec un convertisseur de couple en une seule étape, il met hors 165 chevaux à 1800 tours par minute et 532 lb-pi de couple à 1200 tours par minute. A Cummins N855-P190 est également disponible pour le 108B, et produit 67 ch à 1275 rpm et déplace 855 pouces cubes de volume au cours d'un cycle de combustion. La grue du LS-108B a une capacité de levage de £ 69,890. avec une perche de 40 pieds, et £ 73,720. avec une flèche de 100 pieds. Il a une cote dragline de £ 70,810. avec un boom tubulaire, et 68.890 avec un boom angle. Sa benne preneuse peut soulever £ 69,470. avec un angle boom, et £ 70,440. avec un boom tubulaire.
LS-108C
Avec un moteur Isuzu 6SA1 et chaussures de piste de 30 pieds the108C a une capacité de levage de £ 73,900. lorsque équilibré avec contrepoids "A", avec contrepoids "AB" il peut soulever £ 83,500. Il produit 120 chevaux à 1.850 tours par minute et 376 lb-pi de couple à 1200 tours par minute. Il dispose d'un 513 cid, un alésage de cylindre 4 17/32 pouces et une course de piston de 5 5/16 pouces.
