Mary Anderson est crédité d'inventer l'essuie-glace. Anderson a reçu un brevet en 1903 pour un dispositif de nettoyage de vitres qui est devenu le premier essuie-glace.
Les essuie-glaces de pare-brise Premières l'appareil de
Mary Anderson a permis aux pilotes de voitures et de tramways pour dégager le pare-brise sans arrêt. La première essuie-glace était un morceau de caoutchouc attaché à un bras qui a balancé de l'intérieur du véhicule à nettoyer le pare-brise.
Essuie-glaces sur les automobiles
< p essuie> de pare-brise est devenu la norme sur les automobiles en 1916. Les premiers essuie-glaces sont actionnés par une manivelle à l'intérieur de l'automobile. L'essuie-glace de pare-brise remplacé l'utilisation de raclettes à pare-brise propre.
Essuie-glaces automatiques
automatique des essuie-glaces ont été inventés par Fred et William Folbert et est devenu la norme sur les automobiles dans l' début des années 1920. Les essuie-glaces ont été initialement alimentés par de l'air provenant du moteur de l'automobile.
électriques Essuie-glaces
essuie-glaces électriques ont été créés en 1926 et ont été trouvés seulement sur les voitures de luxe. Essuie-glaces intermittents ont été créés en 1967 et utilisé pour la première fois par Ford en 1978.
