En 1844, le caoutchouc vulcanisé a été créé par Charles Goodyear. La création de Goodyear a été retrouvé à être idéal pour pneu. Caoutchouc vulcanisé a été trouvé pour ne pas craquer dans le froid ou faire fondre dans la chaleur estivale.
Première Radials
Les premiers pneus radiaux ceinturés d'acier ont été créés par Michelin en 1948 . Les pneus radiaux ont été appelés en raison des câbles des plis qui rayonnent à un angle de la jante. Les cordes sont ensuite appliquées par une ceinture d'acier.
Radials en Amérique
Bien que les pneus radiaux pris sur l'Europe, il a fallu attendre les années 1960 qu'une compagnie américaine a tenté de commercialiser la nouvelle création. De 1965 à 1968, BF Goodrich a créé et vendu des pneus radiaux pour la première fois sur le marché américain.
Pas populaire
Au début, pneus radiaux ne sont pas populaires aux États-Unis. Une course difficile et des prix plus élevés étaient deux négatifs de nombreux Américains ont vu dans le nouveau produit. "Vous ne verrez pas un passage aux pneus radiaux comme équipement d'origine sur les voitures neuves de Detroit dans un proche avenir", a déclaré James Roche, président et chef de la direction de General Motors en 1971, lors d'une interview avec "Modern Tire Dealer."
Nouveau succès
pneu radial de Goodrich échoué dans les années 1960, la compagnie Goodyear a essayé de nouveau dans les années 1970. Selon le site officiel de l'entreprise, goodyear.com, la compagnie a dépensé 69 millions de dollars en 1968 pour agrandir son usine de pneus radiaux à Gadsden, en Alabama, avant ses débuts le premier pneu radial toutes saisons, le Tiempo, en 1977.
pneus Aujourd'hui
Alors que de nombreux fabricants de pneus ont lutté dans les années 1970, Goodyear a gardé en pleine expansion. Aujourd'hui, Goodyear représente près de 20 pour cent du marché mondial des pneus radiaux tout en étant également le pneu officiel de la série NASCAR.
