La BMW 330ci a été alimenté par une ligne de 3,0 litres 6 cylindres dans un moteur à l'avant de la configuration d'entraînement /roues arrière. BMW a donné ce moteur le code M54B30. Cette offre de moteur était une mise à niveau par rapport au précédent moteur de 2,8 litres de la BMW 328. Le moteur de 3,0 litres a été évalué à 235 chevaux et 222 pieds par livre de couple. Il a permis à la 330ci pour atteindre 1 à 100 km /h fois d'environ six secondes.
Dimensions
330ci E46 a été construit sur la plateforme de BMW. La voiture a un empattement de 107,3 pouces et 176,7 pouces de long, 69,2 cm de large et 54 pouces de hauteur. BMW a équipé le 330ci avec un réservoir d'essence de 16,6 litres.
Caractéristiques
Lorsque BMW a d'abord offert le 330ci en 2001, il est venu avec une longue liste d' fonctionnalités haut de gamme. Il s'agit notamment alliage jantes de 17 pouces, phares garnitures, freins surdimensionnés argent et un système de direction avec plus de pouvoir aider que dans les modèles précédents de la Série 3. BMW a également utilisé garniture de spoiler avant en titane sur tous les coupés 330ci pour les distinguer des autres modèles de la Série 3.
Modifications ultérieures
À la mi-2001, les ingénieurs de BMW ont fait une série des changements apportés à la direction et la transmission de la 330ci. Rétroaction négative de la clientèle figuré en bonne place dans ce changement, et BMW a offert d'équiper les voitures 2001 330Ci existants avec ce nouveau système gratuitement. BMW a offert roues de 18 pouces sur le 330ci 2002. Cette année-modèle a vu l'introduction d'un système de surveillance de pression des pneus. Pour l'année-modèle 2003, BMW a fait l'option de lune toit obligatoire pour toutes les voitures 330ci et le pack premium "ZZP" obligatoire pour tous les cabriolets 330Ci. Ces "options" obligatoires ont aidé le 330ci conserver son statut comme une offre haut de gamme et le modèle phare de la gamme Série 3. BMW a offert le 330ci avec une transmission manuelle à six vitesses en 2004, mais a fait quelques modifications supplémentaires avant la 330ci a été abandonnée en 2006.
Réactions
330ci vend bien tout au long de sa période de production. Les critiques voient la voiture comme une bonne combinaison de performance, de luxe, de l'abordabilité et de prestige. En haut de la gamme Série 3, BMW a inclus beaucoup de ses nouvelles fonctionnalités dans le 330ci, y compris un système audio Harman Kardon avec 12 haut-parleurs. Le 330ci également atteint et même dépassé les normes de sécurité élevées, en aidant les numéros de sécurité globales de BMW. Initialement prix près de 40,000 $, le 330ci a, comme la plupart des BMW, a tenu sa valeur bien. En 2005, BMW a révélé sa cinquième génération de 3 voitures de série basée sur la nouvelle plate-forme E90. La BMW 335i et M3 ont repris comme modèles haut-de-gamme.
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