Chevy introduit le Monte Carlo pour l'année modèle 1970. Il était destiné à reproduire le succès de la Pontiac Grand Prix, avec qui il a partagé de nombreux composants. Chevrolet General Manager Pete Estes était le principal soutien de la Monte Carlo, estimant que la société avait besoin d'une sportive, coupé propulsion de rivaliser avec la Ford Thunderbird. Le projet a pris le nom de code «Concours». Chef styliste Dave Holls de Chevy a dirigé la conception de l'original Monte Carlo. Outre les évidentes similitudes qui venait de partager une plate-forme avec le Grand Prix, le Monte Carlo a également été conçu pour évoquer l'aspect de la Cadillac Eldorado. Pour réduire les coûts, l'équipe de conception de Monte Carlo emprunté des composants supplémentaires de la Chevrolet Chevelle.
Protohistoire
L'original Monte Carlo a été vendu de 1970 à 1972. Il est tombé dans le "muscle car" segment de marché avec sa balance des caractéristiques axées sur la performance et les traits plus pratiques. Chevy offert quatre moteurs V8 différentes, ainsi que d'une transmission automatique powerglide et une foule d'options intérieures d'électricité, y compris l'air conditioning.For 1973 Chevy redessiné le Monte Carlo. La nouvelle voiture a été conçue pour répondre aux normes de sécurité fédérales adoptées récemment. Il est également venu avec plus de caractéristiques de luxe tels que le bruit matières réductrices dans le toit et une suspension souple pour une conduite plus confortable. Les ventes du nouveau Monte Carlo étaient forts et d'autres constructeurs n'ont pas tardé à proposer des modèles concurrents. Il s'agit notamment de la Dodge Charger, Ford Torino et Mercury Cougar.
Evolution
En 1978, Chevrolet a présenté la troisième génération de Monte Carlo. Arrivé au milieu de la crise de l'énergie, ce Monte Carlo était significativement plus petit que ses prédécesseurs (environ 750 livres de moins que le modèle 1977). Pour la première fois, Chevy a offert le Monte-Carlo avec un moteur V6. Changements cosmétiques sont apparus dans chaque année de modèle jusqu'à une autre refonte en 1981. Le '81 Monte-Carlo offert le plus d'options de moteur encore, dont un V8 diesel et un moteur turbo plans engine.With 6 cylindres dans les travaux pour la traction avant Lumina coupé, Chevy Monte Carlo abandonnée après l'année modèle 1988.
Models a
Le Monte Carlo est réapparue en tant que modèle 1995. Pour la première fois, il a présenté une traction avant (emprunté à la Lumina) et a servi comme la version coupé de la berline Lumina. Alors que de nombreux amateurs de Monte Carlo se sont plaints de diminution de la performance de la nouvelle voiture, les ventes ont été fortes et Chevy fait quelques changements depuis plusieurs années. En 2000, la sixième génération de Monte Carlo est en vente. Là encore, il était un coupé à traction avant, mais a été vendu avec de nombreuses options sportives qui le distinguent du reste de la Chevy lineup.Despite ne pas avoir un remplacement similaire dans les travaux, Chevrolet interrompu le Monte-Carlo suivant l'année de modèle 2007. Dans les années qui suivirent, les amateurs de Monte Carlo circulé des rumeurs d'une réintroduction prochaine du Monte Carlo, mais Chevy déclaré aucune intention de produire une nouvelle Monte Carlo.
SS modèles
< p> Chevy parfois offert le Monte Carlo dans un "SuperSport" ou édition "SS". L'original Monte Carlo SS en vedette une puissance de 360 chevaux, 454 cu.in. moteur qui ajoute 420 $ au coût de la voiture. Chevy comprenait également une suspension sport pour supporter le poids supplémentaire de la 454. Très peu de Carlo éditions Monte SS ont été initialement offerts sold.Chevy la Monte Carlo SS comme une édition à nouveau en 1983. Comme dans les années 70, très peu ont été produites. Cette édition SS présentait un 305 cu.in. Moteur V8 et est devenu populaire sur le circuit NASCAR, où il a remporté de nombreuses courses à travers le 1980s.For la sortie de la dernière génération en 2000, Chevy ramené la SS. De 2000 à 2005, le Monte Carlo SS est venu avec une puissance de 200 chevaux V6 de 3,8 litres. Le SS encore plus puissant suralimenté édition comprenait un V6 de suralimentation évalué à 240 chevaux.
Articles connexes automobiles