En 1968, Ford a présenté une toute nouvelle gamme de voitures intermédiaires. La nouvelle ligne a été appelé Fairlane, un nom qui a été utilisé depuis 1955. Avec la nouvelle ligne, Ford a introduit le Torino comme la version haut de gamme de la Fairlane.The de taille moyenne série Torino était disponible avec deux ou quatre portes et une berline, break ou cabriolet gare (connu sous le nom Torino Squire). De nombreux composants mécaniques ont été reportés de l'année modèle 1967 et le Fairlane Torino est disponible avec plusieurs options de moteur V8 supérieures à la norme de 3,3 litres 6 cylindres en ligne moteur.
Torino GT
Le Torino modèle le plus notable de 1968 était le sportif Torino GT. Disponible comme un hard-top, "SportsRoof" (fastback) ou convertibles, le Torino GT est venu standard avec un moteur V8 de 4,9 litres. Autres caractéristiques standard inclus garniture spéciale et badging "GT" et des sièges baquets sport. Les options vont d'un forfait spécial de suspension GT Cruise-O-Matic automatique transmission.Torino GT de Ford est systématiquement enregistré de 0 à 60 mph fois au milieu des sept seconde gamme et des temps de mile trimestre moins de 16 secondes.
Refonte
Le Torino est resté sensiblement le même pour l'année modèle 1969, mais en 1970, il a été remanié. Le nouveau Torino a succédé comme modèle intermédiaire principal de Ford Fairlane avec la réduit à une désignation que pour les intermédiaires model.1970 Torinos plus élémentaires présenté un nouveau, arrondi apparence aérodynamique. Dimensions étaient aussi plus raffiné, avec la nouvelle Torino étant bas et plus large que son prédécesseur. Ford a offert 12 modèles différents de Turin en 1970, y compris les nouvelles versions de la berline, fastback, cabriolet et break. Une nouvelle version de la Torino GT a été offert, avec une autre option de modèle sportif, le Torino Cobra.
Le Gran Torino
Après deux ans, Ford de nouveau remanié le Torino. 1972 modèles étaient connus comme Gran Torino. L'option convertible a disparu mais le break est resté. Une nouvelle gamme de moteurs a été rendu disponible dans une douzaine de Gran Torino garniture levels.The nouvelle version de la performance différente de la Gran Torino était connu comme Gran Torino Sport. Cette version peut être commandé comme un hard-top ou fastback et est venu avec des caractéristiques d'apparence sport de série tels que les miroirs couleur de la carrosserie et une écope de capot. Un système d'induction d'air Ram a été offert mais très peu Torinos Gran ont été commandés avec un. Plus populaire était le groupe du Rassemblement de l'équipement, qui a une suspension sport, des jauges intérieur inspiré de la course et un levier de vitesses Hurst.
Déclin
jusqu'au milieu des années 1970, Ford en très peu de changements à la ligne Torino. En 1974, nouveau pare-chocs ont été ajoutés pour répondre aux normes fédérales de sécurité de l'accident. Changements cosmétiques mineurs sont apparus pour chaque année de modèle. Le Gran Torino Sport n'a pas été offert après 1975 et, en 1976, Ford a présenté son LTD II en remplacement de taille moyenne pour le Torino. Modèles Sport Torino resté populaire avec les coureurs et les amateurs de voiture pour un temps, mais la popularité durable de Ford Mustang et Thunderbird modèles ont conduit à une forte baisse de la popularité du Torino fois qu'il sortait de production.
