En 1914, Cadillac est devenu le premier grand constructeur automobile à produire en masse un moteur V8. Le premier modèle était connu comme le Type 51 et est refroidi par eau. Le Type 51 a eu un déplacement 5,1 litres et produit 70 unités de puissance. La Type 51, construit avec une configuration de soupapes latérales de la tête de L, a été affiné et a proposé que le Type 53, 55, 57, 59 et 61. Les voitures Cadillac ont été nommés pour le moteur utilisé et suivi le même code numérique. Prochaine grande étape de
Cadillac V16
Cadillac est venu dans les années 1930 avec le moteur V16 Cadillac. Le V16 est une combinaison de deux moteurs V8 construites autour d'un vilebrequin commun. Deux moteurs différents V16 ont été construits et incluses dans les voitures connues comme la Cadillac V16 (le premier modèle a été offert 1930-37, la deuxième de 1930 à 40). V16 moteur de Cadillac était une merveille d'ingénierie, présente de nombreuses innovations technologiques telles que cames aériennes , deux carburateurs, un vilebrequin à contrepoids et poussoirs hydrauliques. Les deux versions du moteur V16, connu sous le nom de série 452 et série 90, ont eu des déplacements de 7,4 litres et 7,1 litres.
V12
Cadillac a également produit un moteur V12 dans les années 1930 aux côtés de la V16. Avec un 6,0 litre de cylindrée, il ressemblait à la série 452 avec son angle de 45 degrés. Le V12 a été utilisé dans la Cadillac Fleetwood et visait à amener les merveilles de l'ingénierie Cadillac à un modèle plus commun (le V16 était au-delà de la fourchette de prix de tous, mais les acheteurs les plus riches). Une fois installé dans le Fleetwood, un soin particulier a été pris pour masquer les connexions et le câblage attachés à la Cadillac V12 afin de renforcer son attrait visuel.
Moteurs supplémentaires
long son histoire, Cadillac a produit des moteurs innovants. Dans les années 1960 et les moteurs des années 70, a grandi en taille et en puissance, en tête avec le moteur 500, qui présentait un déplacement de 500 pouces cubes (8,2 litres) et 400 unités de puissance produites. Moteurs Cadillac fixé la norme pour General Motors au cours de ces années, poussant GM à proposer des moteurs plus gros et plus puissant de sa Pontiac et marques Chevrolet.
Le Northstar
Parmi Cadillac moteurs tard important était la Northstar V8, premier offerts dans la Cadillac Allante 1993. Le Northstar de 4,6 litres produit 275 unités de puissance et devient rapidement une offre de moteur populaire dans d'autres modèles Cadillac. En 2004, Cadillac Northstar fait la disposition d'autres marques de GM et il a été utilisé dans le Pontiac Bonneville et la Buick Lucerne. Dans le milieu des années 1990, le Northstar a été régulièrement classé par les critiques de voiture parmi les meilleurs moteurs fabriqués aux États-. Cadillac a offert une version suralimentée en 2006 pour ses modèles de performance V-series.
