Bien que non spécifiquement identifiés comme une Classe E, la première Mercedes véritables correspondre à la description est le W120 Mercedes Ponton qui a débuté en 1953. Nommé ponton pour ses ailes bulbeuses, ces véhicules d'après-guerre au début avait la lettre "E" apposé à l'identification du moteur. Un moteur de 2,2 litres, par exemple, a été identifié comme un E220. E était le nom allemand pour l'injection de carburant:. Einspritzung
E-Class de son époque
le ponton W120 et W121 ont été vendus en 180 et 190 modèles et 1962 , avec le avec un moteur 4 cylindres légèrement plus grand de 1,9 litre 190 de 1,8 litres motopropulseur de son frère. Le 190 a également eu plus de fioritures chrome. Les pontons ont été alimentés par 1,8 et 4-cylindres de 1,9 litres, et assis sur un empattement de 104,3 pouces. Grâce à son terme, 468 844 ont été construits
Fintail Era
Les voitures Mercedes W110 Fintail, soi-disant en raison de ses petites nageoires caudales, a été produite à partir de 1962. - 68, et solidifié ses bonafides comme une voiture de direction, de la rapprocher de la définition de la Classe E contemporaine. Le W110 a été propulsé par un moteur de 1,9 litre à 1965, puis à 2 - et de 2,3 litres à 4 cylindres jusqu'à la fin de la production
W114
. Remplacement des fintails était le W114, une Mercedes complètement redessinés et moderne dans lequel de nombreux éléments de style encore aujourd'hui. Ce véhicule a été produite de 1968 à 76 avec 1,9 millions de berlines vendues. Il a été placé sur un empattement de 108 pouces, mesurée 184.25 pouces de long. et a présenté un 2,5 et 2,8 litres 6 cylindres en ligne moteur ou en ligne 4s allant de 2 à 2,3 litres. Un moteur diesel de 3 litres également été offert.
W123
Le W123 a été lancé en 1977 avec plus de 2,3 millions d'exemplaires vendus avant que la production a pris fin en 1985. Son empattement a été allongé de 2 pouces et la longueur totale de 186 pouces. Il est resté très populaire comme un symbole de statut exécutif et a atteint son apogée, avec ses chiffres de ventes phénoménales, comme l'emblématique voiture de luxe allemande ultime.
Nom avec le visage
Avec un lifting en 1994, le nouveau W124 a finalement été baptisé E-Class Mercedes-Benz, mais il a également poursuivi avec l'utilisation de nommage traditionnel de l'appellation «W». Cette nouvelle génération a été conçu pour fonctionner bien au-delà de la plage de la Standard Life 150.000 à 200.000 mile, et également présenté un modèle de succession ou break.
Haute performance de luxe
En 1996, la Classe E est équipée de plus de rendez-vous de luxe, de le mettre dans le royaume supérieure de la stratosphère de voitures de luxe. En 2002, la Classe E W211 évolué dans la voiture de haute performance de luxe de rivaliser avec la BMW Série 5.
