Une des pratiques les plus évidents de véhicules électriques est leur utilisation de l'électricité plutôt que les combustibles fossiles. En supprimant la nécessité pour l'essence, les véhicules électriques prendre la conduite hors de la sphère géopolitique de la production et de la distribution pétrolière. Au lieu de cela, ces véhicules peuvent être facturés à la maison ou dans les stations de recharge de véhicule électrique. Cela laisse présager la nécessité d'une nouvelle infrastructure de façon drastique pour la production de l'électricité nécessaire pour alimenter des véhicules électriques ainsi que d'un moyen de distribution sous forme de service local et alimente stations.The baisse de la demande de combustibles fossiles créés par des véhicules électriques contribue également à maîtriser la hausse des coûts de l'énergie dans d'autres domaines où les combustibles fossiles sont utilisés, tels que le chauffage de la maison. Puisque l'électricité peut être produite par une variété de moyens, les besoins énergétiques d'une flotte automobile nationale peuvent être répartis sur plusieurs secteurs de l'industrie de l'énergie et est plus libre d'évoluer au fil du temps que le modèle traditionnel dans lequel l'essence était la seule source de carburant pour la plupart des voitures.
habitudes de conduite
La présence de véhicules électriques nécessite aussi un changement dans les habitudes de conduite. Cela est dû aux exigences de carburant des véhicules électriques ainsi que leur fonctionnement réel. De nombreux véhicules électriques ont des gammes limitées qui peuvent permettre pendant 50 miles ou moins entre les charges. Dans les cas où un conducteur souhaite charger sa voiture principalement à la maison (peut-être une nuit), ce qui limite sa conduite journalière à la portée de leur véhicule. De cette façon, les véhicules électriques encouragent une approche à courte portée à la conduite dans laquelle les longs voyages sont mieux faites via masse transit.Besides leur portée limitée, les véhicules électriques influent sur les habitudes de conduite en raison de la manière dont ils sont exploités. Au lieu de courir à toute une gamme de régime moteur (et donc conférer une gamme de puissance disponible), les véhicules électriques font leur maximum de puissance disponible pour le conducteur en tout temps. Cela change la façon dont un véhicule électrique accélère. De plus, beaucoup de stocker l'énergie des véhicules électriques lors du freinage, donc en roue libre jusqu'à l'arrêt peut-être pas la méthode la plus efficace, car il peut être dans une automobile conventionnelle
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La technologie nécessaire pour une classe en cours de voitures électriques aux États-Unis exige de nouveaux secteurs dans l'industrie automobile concentrée sur le développement et l'application des systèmes uniques pour véhicules électriques. Au premier rang de ceux-ci est le développement des batteries, avec une plus grande capacité de stockage (et donc une plus longue portée) un facteur déterminant dans la concurrence entre les constructeurs automobiles. Des systèmes d'économie d'énergie supplémentaires, la plupart d'entre eux réglementé par un ordinateur de bord, sont également fréquents dans les véhicules électriques. Ceux-ci exigent des ingénieurs et des designers de différents horizons et de compétences que ceux qui ont travaillé sur les voitures propulsés par des moteurs à combustion interne, et le nouveau visage de l'emploi dans l'industrie automobile continueront d'influer sur la vie des employés des constructeurs des véhicules plus électriques sont produits.
impact sur l'environnement
Une des principales raisons pour le développement des véhicules électriques est une nécessité d'éliminer les émissions de GES qui proviennent de l'utilisation de l'essence comme carburant. Ces émissions, ainsi que celles produites par les centrales électriques et l'industrie lourde, ont donné lieu à des niveaux sans précédent de carbone dans l'atmosphère et sont généralement considérés comme un facteur majeur contribuant à warming.In mondiale le court terme, on estime la production d'électricité pour les véhicules électriques permettra de compenser la plupart des gains environnementaux, puisque la majorité des ménages de la nation sont toujours alimentées en charbon des centrales de combustion. Cependant, l'énergie propre à partir de l'énergie solaire, éolienne, marémotrice et les centrales nucléaires serait voitures électriques avec le même résultat en électricité et aucune des émissions dangereuses.
Le le passage aux véhicules électriques
< p> Enfin, les modes de vie ont été touchés par le passage de voitures fonctionnant traditionnellement et de camions aux véhicules électriques. Les voitures hybrides, à l'aide de petits moteurs à essence et moteurs électriques pour parvenir à une meilleure efficacité énergétique, représentent une technologie de transition visant à combler l'écart entre l'essence et l'électricité. Ces hybrides représentent une forte et croissante voitures segment.Electric du marché offrent également des constructeurs automobiles nationaux et étrangers l'occasion de montrer leur talent novateur en étant parmi les leaders de l'investissement dans la technologie des véhicules électriques et en apportant de nouveaux modèles électriques sur le marché. Ceci peut être vu dans le cas de la Chevrolet Volt et la Tesla Roadster:. Voitures électriques qui ont attiré un énorme intérêt auprès du grand public pour leur nouveauté
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