Camions à ordures disposent également d'une cabine de quelque sorte, dans laquelle le conducteur (et, dans certains cas, d'autres travailleurs de la collecte des ordures) ne peut siéger pendant l' camion est en mouvement. La cabine contient un grand nombre de contrôles du camion, y compris tous ceux qui sont utilisés pour la conduite régulière, bien que d'autres contrôles peuvent être placés sur l'extérieur du véhicule pour plus de commodité.
Autres pièces
Camions d'ordures collectent les déchets dans un conteneur qui comprend habituellement plus de la masse du véhicule, connu sous la trémie. Trémies peuvent être constitués d'un seul grand espace ouvert, ou une série de compartiments pour collecter différents types de déchets. trémies de camion à ordures peuvent également être considérés comme des compacteurs dans les cas où une lame packer est utilisé. La lame packer est utilisée pour comprimer la poubelle, afin de libérer de l'espace intérieur de la trémie. Packer lames sont contrôlés par un système hydraulique capable d'exercer une grande pression sur la poubelle. Certains camions poubelles modernes sont capables d'utiliser leurs lames de packer pendant la conduite, de sorte que la poubelle est comprimé entre les arrêts qui laisse place à plus à ajouter. C'est la lame de la trémie et l'emballeur qui a mis des camions à ordures en dehors des autres types de véhicules ou des chariots multiples et des camions qui ont précédé le camion à ordures moderne.
Types courants de camions à ordures
Photos
Différentes variétés de camions à ordures disposent d'éléments précis qui leur permettent de fonctionner dans un certain type de collecte des ordures. Chargeurs arrière sont le type le plus commun de camion à ordures et sont utilisés dans la plupart des quartiers de collecter les poubelles laissées à la rue par les résidents. Ces camions disposent d'une ouverture arrière de la trémie et parfois utiliser un élévateur hydraulique pour soulever et vider les poubelles dans la trémie. Cette vie est souvent contrôlée par une série de boutons et de leviers qui sont attachés à l'extérieur du véhicule et peut être actionné par un éboueur qui est en vue sur les poubelles sont vidées.
Chargeurs frontaux sont souvent utilisés pour collecter les déchets de poubelles et de servir de nombreux grands bâtiments ou les entreprises. Ces chariots comportent un mécanisme de formulaire qui soulève et abaisse en face de la cabine du camion. Ces fourches sont conçus pour s'adapter dans les trous correspondants sur la benne et l'élever sur l'affaire, en fait déverser dans la partie supérieure de la trémie. Les fourchettes sur un chargeur frontal sont généralement commandés par un joystick situé dans la cabine.
Autres types de camions à ordures
un autre type de camion à ordures est le chargeur de côté, qui, comme son nom l'indique, proposera une trémie qui peut être accessible via une ou plusieurs portes sur le côté du camion. camions de recyclage, qui peuvent inclure plusieurs trémies pour les différents types de déchets pré-triés, sont souvent construites dans la configuration du chargeur de côté. Chargeurs secondaires peuvent inclure un mécanisme automatique d'ascenseur, comme un chargeur arrière, ou fourches comme un chargeur frontal.
Encore un autre type de camion à ordures est le camion d'aspiration, qui dispose d'un tube pneumatique qui agit comme un gros aspirateur pour aspirer les déchets hors des conteneurs spécialement conçus.
Garbage Truck Safety
raison de son besoin d'être si puissant, la lame packer est la partie la plus dangereuse d'une poubelle camion. Collecteur d'ordures est régulièrement classé parmi les professions les plus dangereuses, et c'est la raison pourquoi. Bien que la plupart des camions à ordures viennent avec une série de caractéristiques de sécurité, et les entreprises de gestion des déchets imposent à leurs salariés de suivre des procédures visant à protéger leur propre bien-être, les accidents ayant entraîné la mort ou de mutilation peuvent survenir si un travailleur est coincé à l'intérieur de la trémie du camion poubelle lorsque la lame d'emballage est actionné. Ce genre d'accident peut être le résultat d'une négligence ou d'une erreur mécanique. Dans certains cas documentés, les sans-abri qui dorment dans les bennes ont été versés dans la trémie d'un camion. D'autres fois, les travailleurs sont blessés en tentant de déloger les objets qui peuvent se coincer dans la lame de l'emballeur du camion.
