La Mazda6 est propulsé par un moteur de 3,5 litres à 4 cylindres en ligne à travers une transmission manuelle ou automatique à six vitesses à cinq rapports. Il peut également être équipé d'un 3,7 litres V-6. Elle repose sur un empattement de 109,8 pouces et mesure 193,7 pouces de long, 72,4 cm de large et 57,9 cm de hauteur. Il est titulaire d'un réservoir d'essence de 18,5 litres, selon edmunds.com.
Puissance
La motorisation de 2,5 litres génère 170 chevaux et 167 lb-pi de couple qui offre une accélération raisonnable. V-6 Le moteur de la Mazda6 offre 272 chevaux et 269 lb-pi de couple. Le V-6 peut atteindre 0 à 60 mph en 6,5 secondes et le quart de mile en 14,7 secondes à 95,6 mph, selon edmunds.com
niveaux de finition
Carconnection.com rapporté que la Mazda6 est offert en quatre niveaux de finition: Les modèles Touring SV, Sport, Touring et Grand. Un «i» après la désignation garniture désigne le modèle à quatre cylindres et le «s» désigne le modèle V-6. Jantes en acier de seize pouces sont de série sur le SV-i et Sport-i. Roues de dix-sept pouces sont de série sur la Touring et Grand Touring. Les modèles équipés du V-6 se double échappement.
Extérieur
La Mazda6 2009 a augmenté de près de sept pouces sur les modèles précédents, selon carconnecton.com. Son extrémité arrière fait écho à la Lexus, mais ses caractéristiques les plus intéressantes sont le long capot avec les ailes avant bien équilibrés intégrant parfaitement dans le corps et les phares en pente avec une grille convaincante.
Interior |
Mazda continue de faire évoluer ses aménagements intérieurs et le fait bien avec une cabine raffiné pour les modèles 2009, selon carconnection.com. jauges du tableau de bord et l'instrumentation sont grandes, arrondies, regroupés bien et look séduisant. Les modèles Grand Touring Touring et disposent jauges électroluminescentes au lieu des versions analogiques traditionnels. habitacle est vaste. L'espace de chargement est de 16,6 pieds cubes, selon edmunds.com.
Performance
La Mazda6 se comporte bien avec soit le inline-4 ou V-6 moteurs. La version quatre cylindres peut main-d'œuvre sous la colline longue distance grimpe, mais la conduite en ville et des excursions habituelles longues, il est plus que suffisant, selon carconnection.com et edmunds.com. Sa tenue de route avec deux moteurs est superbe sur les routes sinueuses et les virages serrés.
Bottom Line
la Mazda6 débute à 18,550 $, un excellent prix pour sa catégorie. Le modèle à quatre cylindres gagne 20 mpg en ville et 29 sur l'autoroute, tandis que le plus grand V-6 réalise 17 mpg en ville et 25 sur l'autoroute, selon edmunds.com et carconnection.com. Les examinateurs s'accordent à dire que l'achat d'une Mazda6 est de l'argent bien dépensé.
