Les premières voitures de production étaient engins coûteux destinés uniquement pour les riches. Mais bientôt, début des constructeurs automobiles ont vu l'occasion de trouver des profits en produisant des voitures abordables pour les masses. L'Oldsmobile Curved Dash, premier vendu en 1901, était la première voiture à tester cette stratégie. En 1908, le modèle T de Ford est devenu la voiture de l'économie au début par excellence, la vente en grand nombre et en suggérant l'idée que la possession d'une voiture était à la portée des membres de la classe moyenne américaine.
Evolution of
commençant par le succès du modèle T, voitures de l'économie est devenu un incontournable de l'industrie automobile dans le monde. La Volkswagen Beetle, la première fois dans les années 1930, était une voiture d'économie qui est devenu l'un des tous les temps meilleurs vente de voitures et a créé le segment des voitures de l'économie en Europe. Comme la culture de la voiture s'est emparée de l'ère post-Seconde Guerre mondiale, les voitures économiques étaient essentielles à équiper des millions de citoyens moyens et classe inférieure le transport des personnes, permettant ainsi la migration de banlieue et une transformation des paysages et des modes de vie.
Caractéristiques
Alors que toutes les voitures de l'économie partagent leur faible prix, il ya quelques autres exigences ou les similitudes universelles. Beaucoup de voitures de l'économie sont de petite taille, rainurage dans la catégorie des compactes ou sous-compactes, mais ce n'est pas le cas de tous les modèles. La taille de la voiture et la quantité de fonctionnalités sont en grande partie fonction de l'année au cours de laquelle la voiture a été conçue, les voitures de l'économie d'aujourd'hui contiennent régulièrement des fonctionnalités, telles que l'équipement de sécurité obligatoire, qui ne peut avoir été disponible sur les modèles de luxe haut de gamme comme l'a récemment comme il ya une décennie. En général, les voitures de l'économie n'ont pas beaucoup de caractéristiques de commodité qui peuvent être communes sur les modèles plus chers. Aujourd'hui, les voitures de l'économie peuvent manquer des éléments tels que la climatisation, vitres électriques et verrouillage automatique des portes, chaînes hi-fi haut de gamme ou les systèmes de navigation GPS.
Populaires Voitures Economique
Outre le modèle T et la Volkswagen Beetle, il ya eu de nombreuses voitures de l'économie notables. La Ford Pinto, vendu dans les années 1970, était une réponse à la hausse des prix du pétrole et a inauguré une nouvelle tendance vers des voitures plus petites qui sont moins coûteux en carburant. La Honda Civic et Toyota Corolla sont des voitures de l'économie japonaise qui sont régulièrement parmi les meilleurs vente de voitures en Amérique. Pour les besoins pratiques des conducteurs avec les familles, de nombreuses voitures de l'économie ont été berlines. Les modèles récents de l'économie de hayon comprennent la Honda Fit et l'Aveo.
Camions de l'Economie et des VUS Chevrolet
Le terme "voiture économique" est plus souvent utilisé pour se référer à un prix niveau d'un style de carrosserie et de l'économie camions et VUS sont devenus plus fréquents que les types de véhicules croître en popularité. Petits VUS et véhicules multisegments comme le Cube Nissan, Scion xB, et Kia Sportage sont parmi les options d'économie dans leur catégorie de véhicule. Tacoma de Toyota et de Ford Ranger sont des camionnettes prix suffisamment bas pour être considéré comme voitures de l'économie ainsi.
