Souvent convertisseur de couple gémissement se produit après l'installation d'un neuf ou réparé transmission dans lequel la mesure entre les patins de conversion et la plaque flex n'est pas correct.
ne pas s'engager
Trop de jeu permettra d'éviter le convertisseur de s'engager pleinement la pompe avant lors de l'accélération, ce qui entraîne le pignon de rock et de pleurnicher.
Photos de possibles dommages
conduire la voiture avec un convertisseur de couple gémissement peut endommager la transmission, il est donc impératif que les autorisations appropriées sont déterminées immédiatement.
des dégagements
Photos
dégagements de cloche à tapis pour la General Motors Turbo Hydramatic 350 sont 1 1/8 pouces; GM Turbo 400 est de 1 3/16 po; GM powerglide est de 1 1/8 pouces et plus Fords à 1 pouce, selon partshp.com.
Autres causes
rapports de Tripleedgeperformance.com
que des roulements à rouleaux soutenant l'entraînement et les pignons les manèges de la chaîne d'entraînement sur pourra également causer plaindre, et en négligeant le problème peut entraîner de graves dommages.
La pompe
La pompe de transmission avant, et non pas le convertisseur de couple ou des roulements à rouleaux, peut aussi être le pleurnicher coupable, et nécessitent un remplacement simple.
