Comment convertir Diesel à Fryer huile

véhicules réguliers qui fonctionnent au carburant diesel peuvent être convertis pour fonctionner à l'huile de friteuse utilisé (également connu comme l'huile végétale pure, ou SVO). Huile de friteuse usagée peut être obtenue par la collecte à partir restaurants qui utilisent des friteuses. Conversion d'un diesel standard pour fonctionner à l'huile de la friteuse utilisée nécessite l'ajout d'un kit de conversion pour être en mesure d'exécuter le véhicule sur l'huile végétale. Une fois que vous installez un kit de conversion, vous permettra de réduire votre dépendance au pétrole. Choses que vous devez
moteur diesel véhicule
réservoir de carburant Kit de conversion Page 2 - à 3 gallons secondaire du réservoir de carburant
Grinder
échangeur de chaleur | Éclairage forage
vis métalliques Photos Right Stuff (Permatex)
Hose splitter
les vannes de carburant des tuyaux de carburant de 3 lignes
carburant lignes
refroidissement lignes
3 ports sélecteur valve
SVO filtre à carburant Photos T-valve
Sélecteur
Show More Instructions
secondaire réservoir Setup
1

Trouvez un véhicule ancien modèle qui fonctionne sur le carburant diesel par la recherche de voitures d'occasion en ligne ou dans votre journal local.
2

acheter un kit de conversion de combustible et l'installer vous-même ou avoir installé professionnellement. Le kit de conversion de combustible est utilisé pour installer un réservoir secondaire au véhicule (voir Ressources ci-dessous).
3

Coupez un trou dans la partie supérieure du réservoir de carburant secondaire avec un broyeur pour la chaleur échangeur. Placer la plaque de l'échangeur de chaleur sur le trou et faire une marque dans chaque coin de vis.
4

Pré-percer les trous de vis dans la plaque d'échangeur de chaleur et le réservoir de carburant secondaire à l'aide d'une perceuse électrique .
5

Inscrivez-vous dès mastic Stuff Permatex au fond de l'assiette des échanges et ensuite mis dans le trou dans le réservoir secondaire (voir Ressources ci-dessous). Fixer la plaque sur le réservoir par l'insertion des vis dans les trous de vis et les serrer avec la perceuse électrique. Appliquer Right Stuff de Permatex sur les vis pour sceller les lacunes.
6

Placez le réservoir de carburant secondaire dans le coffre ou dans la roue de secours du véhicule et, le cas échéant.
7

Retirez le tuyau de liquide de refroidissement qui est relié au radiateur. Utilisez un tournevis pour enlever les vis qui sécurisent le collier de serrage.
8

installer un séparateur de tuyau du radiateur afin que l'eau chaude sera envoyé à l'échangeur de chaleur.
9 < p> Exécuter un tuyau 3-ligne pour le liquide de refroidissement et la conduite de carburant à partir du réservoir secondaire vers le compartiment moteur. Les lignes devront être exécutés sous la voiture, ce qui peut nécessiter de forage ou de couper un trou dans le fond de la malle pour exécuter les lignes.
10

relier deux des lignes de tuyaux de l'échangeur de chaleur et la troisième conduite de tuyau de la conduite de carburant sur le réservoir de gaz secondaire.
11

de connecter les deux lignes à partir de l'échangeur de chaleur au séparateur de tuyau sur le radiateur. Assurez-vous de connecter la ligne du liquide de refroidissement du moteur et le séparateur ainsi.
Carburant Configuration Ligne
12

Retirer la conduite de carburant qui va du filtre à carburant d'origine et la pompe d'injection. Fixer la conduite de carburant dans le réservoir secondaire à l'entrée sur le filtre à carburant SVO.
13

Fixez le filtre à carburant d'origine au port d'entrée de vanne de sélection. Connecter la sortie du carburant SVO filtre à l'orifice d'entrée secondaire de la vanne de sélection de carburant.
14

Fixer un T-vanne entre l'orifice d'entrée de la soupape de sélection et la pompe d'injection.
15

Retirer le retour de la conduite de carburant à partir de la sortie du réservoir de carburant et la pompe d'injection. Rebranchez le retour de la conduite de carburant à la T-vanne qui a été placé entre le port d'entrée de la vanne de sélection et la pompe à injection.
16

Installez le sélecteur sur le tableau de bord de votre véhicule pour terminer l'installation. Utilisez un sélecteur manuel ou un sélecteur électrique.