vans à l'entrée des portes latérales, les glissières des portes latérales ouvrir comme dans tout fourgon, révélant un élévateur pour fauteuil roulant ou d'une rampe juste à l'intérieur. L'ascenseur ou une rampe peut être abaissé manuellement ou automatiquement. La plupart des personnes en fauteuil roulant préfèrent une rampe sur un ascenseur, parce que parfois ascenseurs peuvent se coincer, ce qui provoque le fauteuil roulant et son occupant à l'automne. Les rampes doivent être suffisamment long pour que la personne en fauteuil roulant a une faible inclinaison de gérer en entrant dans le véhicule.
Secondaires fourgons de portiers sont très populaires aussi longtemps que il ya un espace de stationnement pour personnes handicapées adéquate. ADA état règlements qu'il doit y avoir au moins deux espaces de véhicules disponibles pour le stationnement de handicap, de sorte que la personne en fauteuil roulant peut rouler le fauteuil roulant sur le côté de la camionnette et se mettre en travers de la rampe.
Side entrée fauteuil roulant camionnettes sont aussi très populaires parce que la personne à mobilité réduite a facilement rouler jusqu'à la place du passager à l'avant.
arrière Entrée fauteuil roulant Vans
Certaines personnes préfèrent fourgons d'entrée à l'arrière. Il est plus facile pour un fauteuil roulant à être déployé à l'arrière d'une camionnette lorsque le camion est stationné dans un garage bondé ou autre petit espace. L'inconvénient d'une fourgonnette à entrée arrière est le chargement du fourgon quand il est dans une rue ou un parking. La personne handicapée est complètement vulnérable à être frappé par la circulation en sens inverse tout en essayant d'entrer dans le véhicule.
Certaines personnes apprécient le fait que les camions à l'entrée arrière ont des sièges amovibles, qui peuvent être remplacés pour plus de places assises lorsque le fauteuil roulant n'est pas en cours d'utilisation.
conversion Vans
fourgonnettes de conversion sont très populaires avec des personnes de grande taille. La conversion peut être soit un plafond surélevé ou un plancher surbaissé. Fourgonnettes de conversion de plancher surbaissé sont devenus populaires parce que la camionnette peut s'intégrer dans un garage, et pourtant il ya encore de la place de la tête assez pour l'assistant personnel pour éviter de se cogner la tête lorsqu'il s'agit d'aider la personne handicapée dans la camionnette.
chaises pivotantes
Certaines camionnettes sont conçus avec des personnes qui sont partiellement mobile. Les portes de ces camionnettes ouvertes comme n'importe quel autre modèle, mais les sièges pivotant et peut parfois s'étendre sur la carrosserie du véhicule. Cette aide une personne qui a du mal à monter et descendre d'une voiture, mais peut utiliser un scooter électrique ou une marchette pour l'aide plutôt que d'un fauteuil roulant. Le scooter ou une marchette peuvent être stockés à l'arrière de la camionnette.
Télésièges
fourgons de levage sont installés avec des télésièges qui permettent l'entrée soit de l'arrière ou sur le côté . Le fauteuil roulant ou scooter électrique est enroulé sur l'ascenseur, ce qui soulève manuellement ou automatiquement l'individu dans le véhicule.