direct en ligne dès également connu sous le nom sur la ligne de départ et la pleine tension de démarrage, consiste à relier chaque terminal d'un moteur à induction triphasé à une ligne séparée d'un dispositif. Dans cette disposition, le courant du moteur est le même que le courant de ligne et la tension aux bornes du moteur à induction est égale à la tension de ligne. Un inconvénient de la méthode de démarrage direct en ligne est que le stator tire un courant élevé qui peut endommager les enroulements du moteur à induction triphasé. La méthode de démarrage direct en ligne peut également provoquer une chute de tension ou de fluctuation qui peut affecter les dispositifs le long de la ligne.
Wye et Delta Connections
Dans une étoile ou en connexion étoile, les enroulements du moteur à induction se connectent depuis les phases d'alimentation pour le neutre. Dans une connexion en triangle ou en maille, les enroulements se connectent entre les phases d'alimentation. Une connexion en étoile crée une tension plus élevée pour les enroulements du moteur à induction triphasé à une connexion en triangle. Une entrée avec la possibilité d'utiliser l'étoile et connexions delta, aussi connu comme point de départ le cadre de l'exécution delta Wye, initialise le moteur triphasé en utilisant une connexion en étoile transfère ensuite à une connexion delta lorsque le moteur atteint une vitesse de consigne. Un inconvénient de la connexion étoile-triangle est la réduction de la tension et la faible couple de démarrage qui peut avoir un effet négatif sur les appareils ou les pompes qui ont un couple de démarrage élevé. Une connexion étoile-triangle est plus complexe que d'une connexion en ligne directe car il utilise un commutateur vitesse et minuteries. Le moteur à induction nécessite un choc pour commencer et un autre choc quand les transferts de connexion étoile-triangle de Wye delta. La méthode étoile-triangle est souvent pratique pour l'accélération partielle.
Series Reactor connexion
Un réacteur en série avec les bornes du moteur diminue la tension aux bornes du moteur à induction, ce qui diminue le courant initial. L'impédance diminue à mesure que le moteur à induction accélère jusqu'à ce qu'une méthode de dérivation permet au moteur de fonctionner à pleine vitesse et à pleine tension.
Entraînement à fréquence variable
Un variateur de fréquence démarre un moteur à induction triphasé à une fréquence assez faible pour initialiser un couple à pleine nominale sans appel de courant. La faible fréquence augmente le couple, car elle augmente l'impédance du circuit du rotor avec la fréquence de glissement.
