Comment countersteer une voiture de course

Quand vous conduisez une voiture de course, un pilote a besoin de savoir comment conduire des situations difficiles sans perdre le contrôle de sa voiture. contrôle de la voiture et compétences de conduite à la fois entrent en jeu comme les courses de voitures à travers le speedway. Une chose un coureur apprend très tôt est de savoir comment contrôler une diapositive ou la façon de prévenir un dérapage incontrôlé. Les voitures de course, en particulier ceux qui course sur des pistes de terre, sont généralement chassés sur le bord en lambeaux. Le véhicule est en quelque sorte un spin contrôlée chaque fois qu'il entre dans un virage. Choses que vous devez
piste de course
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ramener la voiture à la vitesse. Une fois que vous commencez à conduire la voiture de course autour de la piste, vous serez gagnant vitesse que vous roulez sur la ligne droite et l'approche du virage.
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Entrez le tour. Lorsque vous entrez dans la tour, vous remarquerez que l'arrière de la voiture de course veut glisser vers le haut et hors de la tour. Ne frappez pas vos freins. Cela ne ferait que provoquer la voiture à tourner violemment hors de contrôle.
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countersteer la voiture. Lorsque vous vous sentez l'arrière de la voiture essayer de glisser hors de contrôle, tournez le volant dans la diapositive. Par exemple, si la voiture glisse sur une ligne droite et à votre droite (jusqu'à la piste et vers le mur), vous tournez le volant vers la droite. Cette action provoque la voiture de "dérive" dans le virage et empêche un dérapage incontrôlé. Le véhicule est contrôlé maintenant ou "orienté" en ajoutant et en soustrayant la quantité de gaz que vous appliquez sur le moteur - d'où le terme «pilotage avec votre pied droit." Ajout d'accélérateur ou en appuyant sur la pédale de gaz vers le bas plus difficile entraînera l'arrière du véhicule de basculer plus large et la voiture se tournera vers le bas de la piste. Soustrayant gaz ou de laisser sur le gaz permettra à l'arrière du véhicule de revenir en ligne avec les pneus avant et la voiture va tirer vers le haut de la piste.