La Nissan Altima berline à quatre portes a fait ses débuts aux États-Unis en 1993, mais il a fallu attendre le 2006 Los Angeles Auto Show qui a coupé deux portes a été dévoilé pour la prévisualisation public. Conçu pour rivaliser avec les Honda Accord et Camry Solara et de Toyota, le coupé Altima a été conçu pour coûter entre $ 20,000 et $ 25,000. Il a été libéré à Nissan showrooms comme un début de modèle 2008 au début de l'été 2007, selon Edmunds.com.
Caractéristiques
Le coupé Altima est sa propre voiture , empruntant peu de tôle ou des parties du corps de la berline. S'inspirant de coiffage de la Pontiac G6, Feux arrière de l'Altima Coupé s'étendent sur les ailes arrière sur le côté et le dessus. Un traitement similaire est donnée sur le projecteur /tourner l'indicateur à l'avant de compléter une grille en nid d'abeille agressif et prise d'air inférieure. A 182,5 pouces de long, le coupé est d'environ sept centimètres de moins que son frère berline.
Encore une Nissan
Bien que l'extérieur de l'Altima coupé s'écarte radicalement de la berline, elle emprunte beaucoup à l'intérieur du modèle à quatre portes. Rendez-vous intérieurs du coupé sont pratiquement les mêmes que la berline, avec les jauges rouges sur le tableau de bord et le volant identique. Une différence mineure est le frein à main en vedette sur la coupe au lieu de la version pied trouvé sur la berline. Cinq places est soit confortable ou à l'étroit, selon le point de vue des passagers
Puissance
Deux motorisations sont proposées sur la Nissan Altima Coupé. L'2.5 S 175 chevaux-vapeur inline version à quatre cylindres et la lourde 3.5E 270 ch de 3,5 litres V-6. La puissance peut être transmise par la boîte de vitesses automatique à variation continue optionnelle (CVT) ou la boîte manuelle à six vitesses de série.
Performance
Si la Nissan Altima coupé est équipé d' la CVT automatique, il faut un peu s'habituer à passer comme une CVT automatique ne viennent généralement pas naturellement aux conducteurs. Pourtant, le coupé se comporte bien en raison du système de suspension sport, suspension indépendante avant et arrière et barre stabilisatrice arrière robuste. La puissance de freinage est solide grâce à des freins à disque ventilés à l'avant de 11,7 pouces et les disques arrière de 11,5 pouces avec un système de freinage antiblocage à quatre roues et électronique de force de freinage (EBD) Système de Nissan.
Sécurité
Le coupé Altima propose que des équipements de choc latéral et coussins gonflables latéraux en rideau standard. Le coupé a obtenu une cote de sécurité cinq étoiles aux tests de choc latéral de l'Administration nationale de la sécurité de la route. JD Power and Associates a indiqué dans son étude sur la qualité initiale 2009, que l'Altima a le plus faible nombre de problèmes par 100 voitures de taille moyenne.
