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2002 Camaro SS Information

Chevrolet a cessé la production de la Camaro en 2002, après 35 ans en tant que voiture de performance américaine. Comme son chant du cygne, Chevy a offert une édition limitée 35ème Anniversaire Super Sport. Et tandis que Chevy a peut-être été un peu trop enthousiaste avec les graphiques et les emblèmes de l'édition anniversaire, seulement 3000 ont été produites, faisant de cette dernière une Camaro de collection instantanée. Histoire

Le forfait Super Sport remonte à 1961 Chevy Impala les et a été étroitement associé Camaro depuis la voiture de performance a été introduit en 1967. L'option SS disparu après 1972 et ne revint qu'en 1996, mais la longue absence ne fait le cœur du public plus affectueux pour les modèles Camaro SS. Les ventes généralement dopés lorsque l'option était disponible.
Types

En 2002 Camaro SS a été offert en versions coupé et cabriolet, et a été construit sur le modèle de performance Z28, qui avait ses propres pouvoirs musclé avec un 310 chevaux-vapeur V-8. Curieusement, la base Camaro SS pourrait également être commandé avec les 200 chevaux de 3,8 litres moteur V-6, une option pas trop nombreux acheteurs ont cherché, selon Conceptcarz.com et Edmunds.com.

Taille

En 2002 Camaro SS, comme avec tous les Camaro de quatrième génération, a été placé sur un empattement de 101,1 pouces. Les modèles de 2000 à 2002 étaient 193,5 pouces de long, 74,1 cm de large et se tinrent une fraction de plus de 51 pouces de hauteur. La cabine était serré, mais l'espace de stockage à l'arrière était copieux. Caractéristiques
Extérieur

The Anniversary Package modèle SS 35h était plein à craquer de performance et l'essentiel de l'apparence. Les éditions limitées en vedette un schéma de peinture lumineuse Rallye Rouge, un T-top amovible (sur le coupé) et ultra-large doubles bandes qui disparu de l'argent dans un drapeau à damier et a couru toute la longueur de la voiture. Jantes noires SS personnalisés ont été ajoutés, avec badging commémorative sur les ailes avant.
Caractéristiques intérieures

L'intérieur SS avait le logo de l'anniversaire cousu dans le seau à haut dossier les sièges et dans la natte de plage arrière. L'intérieur a été coupé en ébène avec inserts en cuir gris. Un insigne du 35e anniversaire en édition limitée spéciale a été monté sur le tableau de bord.
Sous le capot

Chevy LS1 de la Camaro Z28 5,7 litres V-8 a été spécialement mis au point par SLP Ingénierie, qui a été contracté par Chevy de renforcer la performance du moteur lorsque les modèles SS ont été réintroduits en 1996. La version SLP en vedette un système d'admission d'air forcé et amélioré le système d'échappement double à repousser les 310 chevaux-vapeur V-8 à 325 chevaux. La version SS de la LS1 V-8 a généré 345 livres-pied de couple, la force de torsion créé par le moteur pour accélérer la voiture et de lui donner la puissance de traction.
Performance

En 2002, la Camaro SS avait trop petits rétroviseurs extérieurs, une grinçante et fuit T-Top et le subpar qualité de construction des matériaux intérieurs qui souvent en proie à des véhicules Chevrolet. Pourtant, Chevy a fait ce qu'il fait le mieux et produit une Super Sport solide performance. Le modèle SS peut atteindre 0 à 60 mph en 5,3 secondes et le quart de mile en 13,7 secondes à 105,6 mph. Le calendrier records du Z28, qui a frappé de 0 à 60 en 5,5 secondes et le quart de mile en 14 secondes à 101,3 mph.